积碳对于很多车主来说并不陌生，积碳是因为混合的油气当中会有一些杂质，无法完全燃烧，经过高温烧灼之后硬化产生的。只要是烧油的车，有积碳都是在所难免的。积碳的存在会造成怠速抖动、加速无力、油耗加大等等的坏处，可以说清理积碳是势在必行的。除了清洗油路等方法，坊间一直流行着一种说法，拉高速可以清除发动机内的积碳。究竟是不是真的，我们暂时先不下结论，我们先简单的说下什么叫拉高速，有的新手可能还不太了解。

所谓的拉高速，就是让汽车在低档位高转速下行驶或者在高速上尽量加大油门行驶。这样做的目的就是让发动机高速运转,以加大进气流速，对一部分积碳进行冲刷。理论上说是可行的，但实际冲刷效果怎么样，我们下面再说。

首先要说明积碳产生是有很多个部位的，节气门是积碳产生最多的地方，也是影响比较大的地方，会造成怠速抖动，既有卡顿等问题；进气门积碳回到值气门关闭不严，导致混合气体稀释；缸内积碳是指活塞顶端的积碳，会导致缸内爆震；火花塞积碳是因为燃烧不完全造成的，会引起燃烧效率的降低。一般来说清晰积碳都是用清洗剂进行清洗的，拉高速这种方法是可以清理掉一部分积碳的，但不是全部。

当车辆高速行驶时，气流较大，进气速度快，燃烧产生的能量以及火花塞点火的能量都会增大，因为气流速度快，节气门、进气道等上面的积碳会被冲刷掉一部分，但是只能是刚产生的积碳泥，或者质地软、附着力小的积碳。如果是变硬了的积碳，附着力很大之后，清洗剂都很难清洗干净，别说拉高速了。拉高速清理积碳，其实就是利用了氢氧除碳机的原理。拉高速的要求一般是速度要在100km/h以上，行驶半个小时以上。但是，积碳绝不能只靠拉高速去清理，还是要定期进行清洗才可以的。