美国汽车协会(AAA)的交通安全基金会14日公布调查显示，约83%的老年人从来不与家人和医生讨论年迈开车的安全问题，许多人担忧不开车将失去独立性。

安全专家认为老年人应当放心，多数人年老后仍能安全开车，无需担忧失去驾照，但为了安全起见，他们应与医生和家人共同决定是否继续开车。

AAA交通安全基金会的研究表明，那些与家人和医生讨论安全开车的老年人，15%是在发生事故和交通违规之后。全国公路交通安全管理局的资料显示，2016年有20多万年逾65岁的老年人在车祸中受伤，6700多人丧生，占全部车祸死亡人数的18%。

基金会执行主任杨大卫说，何时停止开车因人而异；他们的研究表明，老年人对讨论有无安全开车的能力很犹豫，因此家人需鼓励他们，及早讨论和规画可延长他们的开车年限。

研究显示，只有17%的老年人与医生和家人讨论安全开车问题，讨论的焦点是开车打瞌睡和行车时难以保持不越线。

AAA大西洋中部地区分会的发言人说，开车关乎到人的自由与独立，成年子女很难在父母面前开口和深入讨论安全开车的问题，哪怕子女好心提起，部分老年人也会表示愤怒、窘迫和拒绝。

AAA以前的研究显示，与继续开车的老年人相比，停止开车后出现情绪压抑的人要多出近两倍，接受长期照护更是多出近五倍。

汽车业界表示，随着老年人安全开车的问题日益突出，希望自驾车技术的发展将可为老年人的独立出行带来便利。但研究人员指出，如果老年人对讨论安全开车持抵触情绪和不能接受新技术，利用自驾车的优势也将受到限制。