自动驾驶车系统与传感器将产生史无前例的大量资料，顾能(Gartner)分析，5G网络的效率将可能提升至现有4G网络的10倍以上，将是自驾车最关键的技术。

顾能指出，到了2025年，自驾车每月上传到云端的车辆及传感器资料将超过1TB（1000GB），远高于2018年先进连网汽车约30GB的资料量，为把握这个商机，通讯服务供应商须确保将5G纳入未来车辆的设计当中，还有安全及网络连线。

几家主要的通讯服务供应商正计画在2018年和2019年部署初期的5G暂行标准(prestandard)服务，到了2020年，包括中国、日本、韩国、澳洲、美国以及一小部分打先锋的欧洲市场，都将在主要城市布建5G服务。

顾能预期，接下来3到5年，在这些地区使用5G的人口覆蓋率将达到95%以上。

就全球来看，这些率先导入5G的国家同时也占整体汽车年销量60%以上，这些国家将持续成为自驾车设计、开发和生产的领导者。