宝马(BMW)汽车在旗下新款车型上将率先采用融入“Organic Light”(有机照明)技术的概念性车灯技术，力求在车辆照明科技上更进一步。

德系汽车制造商对于汽车科技的不断追求从未停止，除了在动力性能、专属配备和内装科技等方面不断改进的同时，车辆的照明技术也是其中一个重要的科技点。此次宝马汽车宣布所采用的“Organic Light”(有机照明)其原理其实就是有机发光二极管OLED(Organic Light-Emitting Diodes)，用一种超薄有机材料层聚合而成的二极管发光源，相比传统光源有着更大范围的扩散性和穿透性。这种集成了发光二极管的超薄有机材料厚度仅有400个纳米(1个纳米=百万分之一毫米)，这些超薄发光源集成在透明的玻璃或有机材料中再经由先进的塑性成型技术整合就成为车灯的样式。

  同时，这种的先进的OLED有机照明技术在发光效率上也领先普通照明和LED照明，具有极低的发热损耗。同时根据宝马的说法这种OLED有机照明技术即使在不发光的情况下也能形成一个反射面，同时有着类似手机屏幕照明的开启和关闭时的弹性缓冲适应区。宝马(BMW)目前已经将这项OLED照明技术在旗下几款摩托车上使用，未来进一步运用在汽车科技上还将有一定的开发空间，在可行性、可持续性、安全性以及相容性等方面还有待改进。

  宝马(BMW)将率先在车辆的内部照明、尾灯、尾部示廓等等方面进行OLED有机照明技术的初步尝试，前大灯将继续采用LED照明技术。众所周知传统的LED照明技术有着光线密集的有点，用OLED技术穿插传统LED技术将获得效果不错的立体照明效果。或许这种新的混合照明技术或将同时成为宝马车灯照明技术的新亮点。