汽车的火花塞如果磨损很严重，会加重火花的飞溅，可能会引起汽车混合气体的点火不稳定，最终会导致汽车发动机马力的低下，油费的恶性增长，发动机寿命缩短，所以及时更换汽车的火花塞非常重要。而火花塞得更换应该依据行驶里程为和不同材质火花塞来更换。

火花塞的寿命长短是和材质还有点火电压有关系的，现在的火花塞有铜镍合金的，白金的，铱金的，钯金的，最普通的是铜镍合金的，寿命一般在3-5万公里左右，白金的寿命在5-10万公里，铱金的都在10万公里起，钯金的大家接触的不多，因为都是用在赛车和改装车领域，价格也比较高，所以不太适合民用。

一般车辆的保养手册里都有零件的更换间隔，按照手册的要求就可以了，因为每款车的点火系统都不太一样，这个也会影响寿命的，像以前的分电器车型点火电压就比较低。所以火花塞寿命就相对比较长，现在的新款车为了有更好的点火，加速，环保等需求，加大了点火器的电压，这样火花塞的收命就会缩短一些。

所以说保养手册的保养间隔是根据你的车来标注的，那个间隔是比较准确的，建议各位车主，3万公里为更换底线。当然如果检测到有问题的话需要提前换。对于新车主来说只要根据用车手册建议的项目做保养即可！