在加拿大正式宣布大麻合法化之后，两个来自美国的公路安全机构接连发布警示报告称，大麻合法可能会导致更多的车祸。然而令人担心的是，由于大麻合法化进度太快，本国多个省份的警察尚未配备齐相关的检查设备，这无疑会让广大的无辜司机面临更大的危险。

据本地英文媒体CTV报道，这两份报告分别由美国的高速公路损失数据研究所（Highway Loss Data Institute，HLDI）和美国公路安全保险协会（The Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）分别发布。

两个机构从有关部门调出了2012至2017年间各州车祸案件数据，经过对比发现，在那些将大麻合法化的州，车祸增长率要高于那些仍然将大麻非法化的州。

在美国，大麻合法化的州有，科罗拉多、内华达、俄勒冈和华盛顿州，这些州的碰撞保险索赔案，比大麻仍然非法的爱达荷、蒙大拿、犹他州、怀俄明州增加了6%。

此外，在大麻合法化州的车祸案件数量，则比非法化州多出了5.2%。

尽管这些数据并不能直接证明，车祸的增长就是由于大麻合法化造成的，但是这足以让刚刚宣布大麻合法的加拿大惊醒，并考虑“麻驾”对公路安全的影响。

本周三（10月17日），娱乐用大麻在加拿大全国范围合法，各地的大麻店门庭若市。尽管当局一再强调，“麻驾”是严重的违法行为，但还是不少司机以身试法。

在大麻正式合法后仅几个小时，曼省温尼伯警方就在高速公路上抓到了一名“麻驾”的司机，并开出了一张高达672元的罚单。

一些司机则一边开车，一边吃起了含有大麻的巧克力、饼干，还拍照“留念”，上传社交媒体。

司机“麻驾”上路，不但是一种对自己的生命及其不负责任的行为，而且还将广大的无辜司机置于危险中。

然而令人更加担心的是，由于大麻合法化进度太快，本国多个省份的警察尚未配备齐相关的检查设备。

在大麻合法化前一天，安省省长福特表示，安省省警查麻驾的设备仍然未能到位，而联邦政府对此不管不问。

多伦多警方也尚未购进任何这种设备，而只能由警员目测，以及在药物识别专家的帮助下判断司机是否使用了大麻……

在此种情况下，广大司机恐怕也只好自求多福了。