对于很多车主来说，在每天早晨上班开汽车的时候，特别是冬季都会纠结：要不要等发动机水温升高后再起步呢？对于这个问题老司机们有两种观点：一种是冷车着车没有必要热车，汽车起动后就可挂挡起步行车；一种是着车后必须热车，等待水温升高之后再起步，这样会更好的保护发动机。今天小编说一下我们究竟该怎样热车？

机械和人一样，需要有正常的工作状态，运动员在运动之前都要做热身，为的就是让身体肌肉和关节达到运动状态的温度，减少运动损伤和提高成绩。汽车也需要热身，关键在于对“热车”的理解，打着车就走的做法肯定不行，不管你是多先进的车，总要有一个“热身”的过程，只不过这个“热身”过程怎么控制就是大家的争论点，有人说原地热车会增加积碳，那打着就起步就不积碳了？车辆在温度达不到正常工作温度时喷油量是很大的，不管你是原地还是慢行，积碳都在产生，特别是增压车的缸内直喷，积碳会更严重些，你真的会起步用怠速在路上热车吗？

如果不是，缸内喷油量岂不更多？汽车水温表一般在50℃左右开始显示，这时汽车的喷油量会降低一部分，此时起步更好一些，大概就是热车2-3分钟左右（视车辆而定）。不过粗心的人也不必太爱车，如果你有急事，打着车就走也不会有啥大事，别把它看得那么娇气。说回来，即便你再爱惜，积碳也避免不了，还是别在这种小问题上纠结了，放心大胆的去开吧。原地热车是原来的机油产品没有达到全面润滑的要求，靠原地热车使机油更全面的批单润滑各个部件，不至于更快的磨损机器。而目前的机油产品都已经有很好的冷车保护性能，刚打着车也有很好的润滑作用，不用再等热车走。还有就是原地热车只是对于发动机而言，不走起来，变速箱，地盘传动部分叶得不到相应的润滑，所以打着车应该前期以相对较低的速度来慢慢行走，等到问题提高了以后再慢慢提速到正常状态更为合适。