德国福斯汽车（Volkswagen）16日宣布总额1500亿美元的5年投资计画，其中500亿美元将用于发展电动车、自驾车和移动服务，以回应来自硅谷与日俱增的竞争压力。

华尔街日报指出，在全球汽车业里，福斯对投资向来不手软，该公司最新出炉的资金安排显示，在电动车将成为主流、自驾车开上街头指日可待之际，相应的科技研发充满挑战。

福斯执行长戴斯说，福斯投入如此庞大资金量产电动车，势将使得福斯未来成为最具获利能力的电动车制造商。5年内福斯将把3家德国工厂转为制造电动车，目标是2025年前足以量产100万辆电动车。戴斯表示，福斯或许会投资研发，与适合的伙伴合作，生产自家电池。

全球汽车业处于转型关键，来自非传统汽车制造业的新进者让市场竞争日益升高。鉴于新科技研发成本之高，即使以往是竞争对手的传统汽车制造商也携手合作，开发新事业。

福斯执行长戴斯表示，与福特汽车（Ford）就生产轻卡车的合作案可望在年底前确定。熟悉内情人士透露，两家公司另外也在商讨自驾车合作案。

在自驾车方面，福斯已经与新创公司Aurora结盟，Aurora创办人伍默森（Chris Urmson）出身字母（Alphabet）的自驾车研发部门。美国公司在运输科技领域的发展远胜福斯，福斯的五年投资计画显然寄望迎头赶上这些市场先驱。特斯拉的电动车证明成功抢进双B等豪华车市场，字母的Waymo已是自驾车领导者，其商业化服务预定两个月内在凤凰城上路。