在汽车行业兴起的时候，人们对环境保护还没有一个完整的概念，对资源使用过度，废气排放污染也没有限制，所以在那段时间汽车的发展突飞猛进，设计也千奇百怪，除了一些经典车型之外，还有一些千奇百怪的车型到现在都还能察觉到它的一些踪迹。

至今还被人们称为世界最丑的Aurora在后半部分的设计在当时来说是完全没有任何问题的，但丑就丑在它的前脸和其他汽车不一样，是完全凹进去的，这前脸犹如车祸现场一般的造型让当时所有想要购买这款新车的人立马歇了心思，即使是在现在，它的奇葩造型也不被人们所接受，因为不论是外形对安全方面的考虑还是在造价上，现代车也有远超Aurora的。

除了脑洞大开让人意想不到的Aurora，以神话里的神为原型的车子也早已面世，例如日系车光冈的光冈大蛇，这辆车不论是从外形还是从名字都源自于日本神话故事里的八岐大蛇，乍一看会觉得确实有模有样，但是仔细深究下来发现这外形实在是一言难尽，整体车型凹凸不平，前脸完全是按照蛇形来设计，颇有大蛇的韵味，但看久了就会让人觉得瘆得慌，不过光冈是名副其实的富豪专用车，所以这么丑也不怕没有市场。

很多车型在配置和价格上完全可以吸引消费者的注意，但是往往是因为前脸的“败笔”让消费者敬而远之，吉利英伦TX4也是一辆因为前脸造型太过前卫，被不少消费者吐槽，因为吉利英伦TX4的前脸栅栏和大灯太过相得映彰，宛如一个龇牙咧嘴的老大爷，太过表情化的前脸让它在丑车排行榜里占据了一席之地。

除了前脸，在挡风玻璃下做文章结果被人吐槽丑的还有菲亚特Multipla，外形像极了穿着背心的肥胖老大爷，一层赘肉往下掉的感觉太过真实，不过在菲亚特Multipla的设计师看来，因为它的视野和DLO面积都算得上是非常不错的，但是DLO面积太大也给人一种头重脚轻的视觉感受，为了设计合理，多出一层肉菲亚特Multipla的由此而来。

最后一种丑车相信大家在无数场合都见过，它就是奇瑞QQme，作为一辆钱前脸后脸傻傻分不清楚的小丑车，虽然外形挺Q萌，但是上路的时候经常被人认为是逆行车辆被吓一跳，设计成这样也真是为难设计师了。