宝马7系，在2018年前7个月他的销量超越奔驰S级成为D级豪华轿车的领军车型，同时它作为BMW品牌的旗舰四门轿车，第六代宝马7系（G12）是宝马全系车型的中流砥柱。

新款7系在外观方面有着较大幅度的变化，融入X7设计元素前脸更加凶悍，进气格栅已经蔓延到了发动机盖上，离宝马标志越来越近。请问这样真的好看嘛？进气格栅加大的进气格栅再配上造型更加扁平的激光大灯组以两种截然不同的方式让人感到很新颖，给人一种很高级的感觉。进气格栅除了面积增大以外，镀铬装饰件相比现款车型也变的格外的粗壮。此外M760采用的是不同于普通车型的，它采用了独特的金色，彰显尊贵。

3.0T/4.0T车型动力参数得到了提升，3.0T最大功率由326马力提升至340马力，最大扭矩450牛·米，4.0T最大功率由449马力提升至472马力，最大扭矩达到了650牛·米。动力最强劲的M760Li则采用了一台6.6T V12发动机，最大功率达到610马力，峰值扭矩为800牛·米，"破百"仅需3.7秒。而他的竞争对手奔驰S级除AMG系列外，其他车型如今却只有搭配了2.0T和3.0T的发动机。

新能源车型方面，现有的插电混动版740e/Le车型则将会被745e/Le车型代替，后者将在现有车型基础上保留2.0T发动机但会对电动机和电池组进行升级，最终插电混动版本也将提升至396马力，纯电动模式下的续航里程也有望提升。

比起它夸张的外观，内饰显得收敛了许多，在用料及做工方面依旧保持着顶级水准。至于许多人关注的挡把部分，很遗憾，新款车型并没有配备X7上的水晶挡把，依旧提供的是传统的电子挡杆。

新款7系的仪表盘取消了现款车型上的银色装饰圈，改为全液晶仪表带来了浓厚的未来科技感，将数字化体验全面引入豪华车。

总结：新款7系提升的地方很多，如3.0T/4.0T车型动力参数得到了提升、采用了全液晶仪表等方面,但最大的亮点就应该是它夸张的"大鼻孔"了，视觉上给人一种时尚、动感、惊艳全场的感觉。虽然网友们对它的态度褒贬不一，但是我认为这正是宝马7系想向我展示的自己对豪华的另一种诠释，它不像奔驰S级那样成熟、稳重，它在带给世人豪华感的同时也不忘了给世人带来运动与科技感。在同级别车中还能给大家带来驾驶乐趣的，我想也就只有宝马7系了吧。