BC省的汽车保险购买人面对这样一个沮丧事实：他们购买的ICBC汽车保险产品和阿省卖的汽车保险服务内容相类似，但价格却比邻居要高昂得多。
加拿大保险局的调查显示，相似的保险计划，BC省司机将要比他们隔着落基山脉的邻居多付60%的汽车保险费。
早在今年年初，ICBC就宣布将BC省的汽车保险费上调6.3%，该决定已经在1月获得BC省公共事业委员会BCUC的批准。
然而早在去年12月，BC省司法部长David Eby就认为日后保费涨幅可能远不止6.3%，还会继续上涨。
“我们这届政府正在收拾ICBC留下的烂摊子”，此外David Eby还指责前政府“不仅忽视之前的问题警告，还让民众也连为问题带买单遭殃。”
虽然保费上涨了6.3%，但根据保险局的调查，ICBC比阿省卖的保险在很多方面相似，二者的主要差别在于ICBC垄断了在BC省的汽车强制险出售权，而阿省司机却在家乡有更多选择，因而阿省的保险公司竞争意识也更强烈。
此外两省司机的汽车强制险保额相差不大，就伤害索赔额而言，2017年BC省的平均支付索赔额为5万658加币，阿省则是4万3211加币。
保险局副局长Aaron Sutherland表示，“这一调查显著体现了BC省和阿省司机在保费支付上的差异，显然BC省的保险价格更具垄断性。”
“BC省司机购买和阿省司机相类似的保险业务，却要多付60%的钱，是时候向这里该引进更多市场竞争，让司机有权选择自己喜爱的保险产品了。”
为了进一步开展调查，保险局向两省不同城市的几家保险经纪公司调取了15份车主档案，将购保车型，事故史和获保范围上相近的归为一组，制作了一份比照表格。
表格显示，针对几乎所有地区的不同类型投保人（主要分为有经验无事故司机，无经验无事故司机，无经验有事故司机，各大类下面还有细分），ICBC卖得都比阿省的保险要贵，只有在对比Kelowna和Red Deer的一对老年车主时除外。
在针对无驾驶经验的男性司机时，两省的保费都是最贵的，其中温哥华为每年3292加币，卡尔加里为2460加币，相差近600加币。
其实不单是对比阿省，早在2017年，加拿大纳税人联盟就指出BC省的汽车保费是全国最高的，已经超过了以往加国的汽车保费之王安省，稳居头把交椅。
ICBC保费近年来不断上升，现在更攀登全国之冠，令BC省民的生活负担愈来愈沉重，省民看不到其他选项，也看不到尽头。纳税人联盟要求省政府开放保险经营权，结束卑诗保险公司(ICBC)垄断。
ICBC在1973年成立，将本省的汽车保险业统一公营化。但越来越多人表示公营化已经不合时宜，要求省政府开放经营权，容许业界自由竞争，才能保障顾客的利益。
如今ICBC的问题已经登上政府的重要议事日程，其保费高昂据说与内部财政的严重赤字有关，也不知道BC省何时才能结束ICBC一家独大的局面，让司机们早日脱离苦海。
