美国非营利性组织“汽车安全中心”(Center for Auto Safety)向全国公路交通安全管理署(NHTSA)提交请愿书，要求政府调查日产汽车(Nissan)的Rogue多功能车(SUV)自动紧急刹车系统，并要求召回约67万5000辆2017年及2018年份的Rogue，因为即使在非紧急状况下，这种安全功能也会刹住车辆。

日产表示，它已通知所有这型车的车主更新软件，以提高该自动刹车系统性能；但汽车安全中心认为，这些作法并没有承认相关安全问题的严重性，车主也不会有意愿去修理这些车辆。

政府12日发布讯息指汽车安全中心执行主任拉文(Jason Levine)表示，安全管理局数据库有87起非预期自动刹车的相关投诉，“许多投诉显示突然或强迫刹车，危及Rouge乘客及附近车辆”。

这种自动紧急刹车系统是在驾驶不采取行动时，使用摄影机和雷达来减慢车速或停止车辆；此项技术虽然极可能拯救生命，但也可能出现故障。

代表全美99％新车销售的20家汽车制造商已签署协议，会在2022年9月1日前将此自动刹车功能列为所有轻型车辆的标准功能。

汽车安全中心在请愿书中表示，根据投诉，铁轨、交通信号灯、桥梁、停车场结构和其他不会对车辆构成威胁的固定物体，都可能启动日产的自动刹车系统；有些驾驶因此直接关闭这种功能。

拉文表示，错误启动这种自动刹车系统是一种安全隐忧，日产应该召回这些汽车，而不是提供检修服务。

国家公路交通安全管理局则指出，将评估是否批准或拒绝这项请愿要求。安全倡议者和车主也可以要求政府开展安全调查。

日产表示，会继续与美国国家公路交通安全管理局和加拿大安全监管机构，就所有产品相关安全问题合作。