咱们买车一般关注什么？一般是看配置、看价格、看车型、看油耗，稍微懂点车的会看发动机、变速箱、底盘等等，其实，除了这些之外，我还会重点看一个参数，是这个车重。

看车重我并不是担心它的油耗会高多少，最主要的是车重对驾驶品质影响也很大。

怎么看呢？这主要是看车重和发动机排量两个参数的对比，我有个经验型的判断方式，就是车重和排量的数字的匹配判断，比如1.5吨的车配1.5L的发动机就比较合理，都是1.5这个数字。

如果发动机排量低于1.5了，比如1.3L拉1.5吨的车，那这辆车的动力肯定会受影响，加速、低扭会有点吃力；相反，如果排量大于1.5了，比如2.0L拉1.5吨的车，那车重小，排量大，动力绝对是杠杠的。

当然了，这只是我的经验，大家可以参考。

不过咱们有很多朋友们都会认为更重的车行驶感觉更好，更稳定，确实是这样。不过有一些朋友会认为更重的车更安全，这个问题今天要跟大家说道说道。

其实，安全这个概念是相对的。咱们觉得更重的车安全，其实是在跟其他车碰撞的时候，比如我们一辆2吨重的越野车跟一辆1.3吨的紧凑型轿车碰撞，那肯定是车重的更占优势，身大力不亏就是这个道理。还有，车跟行人撞了，肯定是车更占优势。

那如果是墙撞、大树撞，自重大的车可就不一定占优势了，反而车重大的更危险。因为重量越大，惯性越大，碰撞的能量也越大。

这里有必要说下这个吸能区，车头部分的吸能区就是为了缓解碰撞能量设计的，吸能区假如可以吸收10的碰撞，碰撞的能量如果低于10，吸能区可以全部吸收，车里的人是安全的，可是，碰撞超过了10，比如15的话，车头吸收了10，那多出来的5怎么办呢？就是需要车里的人要承受的。

相同速度下，车重小的车跟墙啊、树啊碰撞的能量要小于车重大的车，所以，这种碰撞来看车重大的车其实更危险。

所以，安全是相对的。车重大总觉得占便宜，是因为跟车撞、跟人撞更占便宜。车重大的车，跟静态的墙碰撞反而是更危险的。

所以，也不能单纯一味的认为车重大就一定好，当然了，车重大也有它的优势，好处是压的更稳，但缺点是主动安全性差，刹车距离长，紧急避让更笨重，更容易侧翻、提速慢、油耗更大等等。

其实，现在汽车行业轻量化是趋势，从材料、结构等等上去考虑轻量化。

轻量化的设计，有些车就会出现铁皮薄，一撞就面目全非，那这种铁皮薄的车是不是更危险呢？汽车安全不安全到底看什么？还有，咱们汽车上哪些安全配置不能少，如果是新手一定要有哪些安全配置呢？