上海久事公共汽车集团旗下5家营运公司共2000多辆公共汽车，开始使用混有“地沟油”的B5生物柴油，由久事公共汽车集团与中国石化上海石油分公司，7日在内江路停车场举行推广应用B5生物柴油启动仪式，并向公共汽车油箱加注了“第一枪”B5生物柴油。

上海文汇报报导，这代表上海市政府宣导的蓝天碧水工程迈进实质性一步，打通了餐厨废弃油脂资源化规模利用的“最后一公里”。

B5生物柴油，是将5%的餐厨废弃油脂（俗称“地沟油”），与95%的零号柴油混合调制而成的绿色燃料，与传统柴油相比，B5生物柴油具有环保性能好、原料来源广泛、可再生等特点，推广使用可降低石化燃料排放对环境的危害。

据统计，加注B5车用柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上，氮氧化物净化效率达80%。

中新社报导，2013年9月29日，上海巴士一公司首次在一辆70路营运车，试点使用由“地沟油”调制而成的生物柴油，拉开了上海公交探索试用生物柴油的序幕，至2018年6月30日，已有百余辆公共汽车参与生物柴油示范营运，累计行驶1100多万公里。