车身泥巴多，开起来更省油？

“汽车越脏，油耗越低”听上去有点滑稽，我洗不洗车难道还影响到油耗了？其实，这种说法并不是空穴来风。

美国有一个科普电视节目叫《流言终结者》还专门针对这种说法做过一次测试，就是在一辆汽车全身“biabia”甩满厚厚的油泥，然后去测试汽车的油耗量，测试结果发现，汽车油耗量和没有涂油泥之前都是一样的，但油泥本身是有重量的呀，如果去掉油泥的重量消耗的汽油量，那确实说明是省油了。简单手，就是我跟你打拳击，你让我一只手，结果咱俩打成平手，那么其实是你赢了，一样的道理。

那为什么涂满油泥的车反而更省油呢？其实这个测试是来源于“高尔夫效应”的说法。为什么高尔夫球要把表面做成坑坑洼洼凹凸不平呢？是因为表面布满凹坑的高尔夫球比同样大小但表面光滑的球在空中飞行的距离更远。

为什么有凹坑的高尔夫球会更远呢？这就得从空气动力来说起了。高尔夫球高速飞行在空中时，球体前方空气挤压会形成一个高压区。空气从球体的前方流到球体后方时就会与球体产生分离，并会在球体后方形成紊流尾流区。

而布满凹洞的高尔夫球，空气从球体前方再向后流动时，方向变化就会大大减少，从而使球体后方的气流更加平滑，紊流尾流区的范围也会大大缩小。这能够大大减少高尔夫球在飞行过程中遇到的空气阻力。

而且，高尔夫球不停的旋转，空气从高尔夫球前方再向后流动时，方向变化就会大大减少，从而使球体后方的气流更加平滑，紊流尾流区的范围也会大大缩小。阻力低、升力高，自然飞行速度快、飞行距离远。

那就有人开始验证这种凹洞如果用在汽车上就不会也可以让汽车跑的更快、更省油呢？有专门的实验验证过，将一辆车用粘土改造成高尔夫球表面的凹洞形状，实验了几十次发现，改造后的汽车的油耗平均能节省11%。

这个结果也是出乎意料，11%的油耗对于家用车来说，能省1个多油，这个数据确实很有吸引力。但现实确是，几乎不会有哪个厂家会愿意把车身做成这种密密麻麻的凹洞形状，首先，大家能否接受还很难说，另外，车子在高速行驶时，能否提供更好的抓地力又是有疑问的。

但是，反过来说，车身如果有泥巴，就会产生高尔夫效应，理论上来说，车身脏是会更省油的。

不过，这种省下来的油毕竟不会太多，咱们开车油耗高其实更多的是咱们平时的操作习惯，同样的车，为什么你开和别人开油耗会有区别呢？咱们操作有什么不同呢？