目前，当迈巴赫的铭牌出现在奔驰身上，意味着这不是一台普通的S级，而是产品序列中最顶级的奢华版本。而现在奥迪也要为与之相对应的A8增加Horch的名字。

在豪华旗舰轿车市场中，奔驰S级的地位很难被动摇，奥迪一直希望扩展旗下A8的产品线，像迈巴赫版本的S级一样打造极致豪华、有声誉的一款车型，而且还将给它用上一个名不见经传的名字，Horch。

奥迪A8 Horch版本预计将会基于现款奥迪A8 L打造，拥有单独造型的轮毂、中网和C柱上的Horch铭牌。不出意外将会用上大众集团最顶级的6.0T W12双涡轮增压发动机，至少拥有585马力的动力水平，并搭配Quattro四驱系统。当然，或许奥迪也会像在宾利GT和Bentayga上那样将动力调教到更高的626马力。

说回到Horch，如果你不是一个资深德系车粉丝，或许还真不知道这个名字。August Horch，是一位前奔驰工程师，在1899年创立了以他名字命名的公司，但是在1910年像乔布斯一样被自己的公司解雇，之后同年建立了另一家公司，名为Audi，是拉丁语Horch的翻译。而在1932年，Horch的Audi和之前的Horch公司、以及另外两家公司合并成为了Auto Union。这四个合并之后的品牌，DKW、Wanderer、Audi、Horch，开始广泛生产从普通家用汽车到豪华汽车在内的车辆。之后，这四个品牌联合的Auto Union也就是现在奥迪的前身。

1938 Horch 853

Horch跟Wilhelm Maybach（迈巴赫先生）同样有着异曲同工的经历。Auto Union在二战时就在生产由迈巴赫先生设计的坦克发动机，之后Horch为公司研发出了双顶置凸轮轴的直列六缸发动机、四副刹车、四轮独立巽卦、横向板簧、5速变速箱等技术，这在当时都非常先进，而且成功获得了市场的青睐。所以Horch对于奥迪来说有很重要的纪念意义。

但与迈巴赫早已经成名不同的是，Horch这个名字鲜为人知，所以想要打造一台价格昂贵的超豪华A8，就像奔驰S 680一样，是不是真的会有人为它买单？虽然目前的全新A8在科技感上营造得非常成功，但那些对于豪华感有需求的消费者而言并不是非常吃香。

奥迪还没有确认这款超豪华车型的具体推出时间，大概会将会在奥迪A8预计2021年中期改款的时候一同发布。

奥迪E-tron GT

另外，在本周的股东大会上，奥迪管理委员会主席Bram Schot表示下一代A8很可能将会使用纯电动力。不过纯电版本A8的打造并没有最终确定，鉴于现款A8刚刚进入市场不就，奥迪拥有充足的时间将他们在E-tron上获得的经验应用到纯电A8的开发上。

而且不仅仅是A8，此前奥迪已经宣布将会开发一款售价在相同水平的纯电动车型来代替目前的TT跑车，而旗下的奥迪R8也将在未来进入电动阶段。在整个产品线上，奥迪将在明年推出共5款电动车，到2025年将会增加到20款，首款产品就是上面提到的E-tron，以及2020年下半年的E-tron GT。