现在一路上夏日炎炎，汽车的空调就肩负着很重要的责任了。

车主们可能就会先对空调进行一番清洗作业，然后感觉吹出来的风凉爽了一点，就认为制冷没问题了。

确实，经历过年头的寒潮和回南天，相信车头的空调进风口和冷凝器上也积聚了不少脏东西，一来到这么热的夏天，难免会发生“化学反应”，这样不仅影响车内的空气质量，还会影响空调的制冷效果，甚至对能耗也有一定的影响。

因此有的车主选择洗洗空调滤网，在进风口喷一下消毒洗剂这也没有不妥，但以为这样就算是完成出发前的空调检查工作了吗，轱辘哥在这要告诉你，光清洗是不够的！还应该掀开发动机盖，好好检查一下空调的本体。

冷暖不分

用手触摸空调的高低压管，当低压管手感觉较凉，而高压管则有点烫手，这是正常的，但是车内就不见得正常，有时车内就是感觉不到凉爽，这时，问题就可能是空调的温度调节系统出故障了，暖气窜了冷气的道，应该查看暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置。

可以用手触摸水阀的前后，正常的情况应该是靠近发动机一侧温度高，靠近车体一侧温度低。如不正确，则调整暖气开关至关闭状态，如不能有效地制止冷却水的进入，则需要找修理店，更换暖气开关了。

压缩机故障

触摸空调管，高压管(细的那根)很热，但低压管(粗的那根)也热。这种情况可能就是压缩机出问题了，在发动机工作的情况下压缩机不吸合，因此制冷失效。这时应查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如有，清除掉污物即可。如确实无污物堵塞，就要请师傅检查一下雪种的加注量了。

另外还有双管都过热的现象，这时就要查看空调压缩机的下方是否有油渍了，如有则有可能压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机了。

听声辨别

一般来说汽车空调设置到最大制冷、风量最大、直吹的模式、空气内循环打开、AC开关打开时，出风口的温度大约在5摄氏度左右则为正常。如果差别太大，那就支起发动机盖，听听确认一下冷凝器风扇和压缩机是不是都在动。

顺便还要确认一下雪种流动的嗞嗞声，如果声音正常，则证明空调的故障在电路，如声音不正常，很有可能就是空调管的其他接头有泄漏了，如果经师傅检查证实了，那这种维修最废时间的，建议就取消旅游行程吧，带着这种伤跑，车子后患无穷。

为了确保良好的制冷效果，有一个凉飕飕的旅途，建议除了除菌除异味，机械方面的检查也是要注意的，汽车空调制冷效果不佳，大小原因加起来至少有十种，但常见的也就这三四种，车主可学会简单的自检知识，对故障进行初步判断。如果在这个炎热的时节，汽车的空调坏了，可想而知蒸笼一样的车厢简直无法忍受。此外也别忘了发动车时，冷气出风口时应该保持向上，因为冷空气会下沉，如果只往下吹，那制冷效果也会大打折扣的，到时可别冤枉了车子的空调坏咯！