福斯经典车款金龟车（Beetle）于1938年问世后曾经风靡全球，无奈不敌休旅车当道，最后一辆金龟车10日在墨西哥普埃布拉工厂下线后，80年的风华走入历史，未来福斯将把生产重点摆在电动车及其他车款。

在金龟车停产后，福斯打算将普埃布拉厂的资源，转为生产定位在Tiguan之下的小型休旅。金龟车的全球累积销量超过2270万辆。

时光回到80年前，希特勒在二战时想让汽车普及，希望生产一辆德国民众都负担得起、售价不超过1000马克的“国民汽车”，因此请来奥地利工程师费迪南保时捷（Ferdinand Porsche），打造一辆五人座、后置气冷引擎，好保养维修、坚固耐用的汽车，金龟车因而问世。

起初金龟车是军民两用，二战后英国当局接手，重塑品牌，淡化其不名誉的纳粹形象，成了德国战后经济复兴、中产阶级荣景的象征。到了1960年代，由于价格低，仅1799美元，且广告标语切中人心，金龟车成了美国嬉皮文化的象征。

金龟车最主要的市场是美国，随着1968年迪士尼电影“万能金龟车”（The Love Bug）上映，在美销量达到56.35万辆的顶峰。金龟车虽于1998年后陆续改款，但销售已难再现往日荣景，到2017年的交车量仅剩1.516万辆，不到轿车Jetta交车量的七分之一。