想想时间过的真快，全新宝马5系G38上市已经是2017年6月的事情了，潜意识还以为刚过去没多久。至今已经上市2年，一些问题也暴露了出来，今天就说一个比较烦人但不影响安全的通病：怠速时油箱异响！

具体是怎么异响的呢，有以下一些特点：

1、异响发生在车辆怠速，并且油箱最多只有半箱油的时候，很多车主反映这问题是在1/4油量的时候。

2、具体的声音有的车主描述成咚咚声、有的车主描述成突突声，大家自己把握。异响可以在车内听到，把音响和空调关掉会更明显。

3、异响由车辆右后方位，燃油箱部位发出。

4、打开燃油箱的盖子或者松开燃油箱排气阀，异响都会消失。

那是什么原因导致的呢？

由于燃油箱排气系统中是存在压力波动的，这种波动会导致加油管和燃油箱之间的单向阀开合，单向阀的开合就会发出这种异响。

另外，燃油箱中还有排气阀，它可以减少燃油箱排气系统中的压力波动，从而可以降低单向阀开合的频率。可是由于发动机电脑（DME）的程序问题，使得排气阀的控制频率出现不良现象。最终导致油位低于一半且怠速的时候出现异响。

怎么处理？

既然是程序问题，那么首先当然是对车辆进行重新编程了，新程序6月份已经出来了，有发现这问题的朋友可以去4S处理了。如果重新编程后还没搞定，那估计还要等宝马的下次软件升级，你也就别折腾了，因为对车辆来说也没啥损伤，而换配件也解决不了，不想听这个异响就等没油了尽快加满就OK了。