因应科技潮流的发展走势，各大品牌其实很早就已经开始了电动车款的研发，福特当然也不落人后的，持续推出替代能源的概念作品，而在 2017 年时，因应中国政府在策略上的改变，福特也大发豪语地挥军电动级距，陆续公布相关的电能化发展，同步也积极地拓展跨品牌合作，加速在电能领域的发展。在 2019 年 1 月底时，福特总裁 Jim Farley 表示：「未来将会推出多款替代能源的 F-150，以与特斯拉、Rivian 等电动专门品牌抗衡。」
F-150 除了是北美市场经典、且销售最为出色的 Pick-Up 代表之外，也代表着北美市场用车文化的一环，因此，以 F-150 为首推出纯电版本 Pick-Up，可说是极具代表性且树立号召的重要发展规划；此外，各大电动车品牌看好北美市场的庞大商机，早就已经透露有意打造电动 Pick-Up 的规划，作为传统车厂的地主代表，福特自然也要有所回应。
事实上，在纯电版 F-150 的消息确认之前，福特就已经着手打造油电混合动力的 F-150 Hybrid 版本了，福特也已经确认 F-150 Hybrid 预计 2020 年就会在北美市场发表贩售；至于纯电版本的 F-150 EV，在 2019 年初由总裁 Jim Farley 确认后，就没有更多的相关信息透露，最关键的动力规格与性能数据，原厂仍旧尚未公布。
近日，福特公布一则 F-150 EV 的「预告影片」，仍旧未透露动力规格数据，但却藉由影片来展现，F-150 EV 在扭矩表现上的强势；福特将 42 辆 2019 年 F-150 (一般版本) 置于火车货柜上，总重超过 100 万磅 (超过 45 万公斤)，而最前方则是由 F-150 EV 取代火车头来拖动，展现 F-150 EV 在动力上的强悍，也是告知 F-150 的消费族群，纯电版本的 F-150 也绝对能满足载重荷重需求。
F-150 EV 目前原厂仍未透露详尽的上市时间，仅表示 Hybrid 车款会先行上市，EV 版则会紧接着出现，F-150 由于尺码相当庞大，除却美国、中国、澳洲等地大物博的市场之外，其余市场的接受度并不高，然而，从 F-150 EV 的量产现身来看，确实展现出福特在替代能源方向上的着墨，也意味着家族其余车系迈入电能化的脚步应当会逐渐加快。