目前市场上90%以上的主流车型都采用树脂油箱，我们拆车时遇到使用铁油箱的车型都会特别指出。当然也会有很多“网友”列举看似“科学的分析”，来告诉大家全宇宙最好的就是铁油箱。但是铁油箱确实是历史的产物，它的缺点有很多，这就给大家一一列举。
1、发生撞击后容易泄露
金属油箱一般是焊接成型，使用两块铁皮焊接在一起。受到撞击时，焊接部位容易发生断裂，导致燃油泄露后造成车辆起火。
而树脂油箱则是一次性吹塑而成，具有更好的抗冲击、防变形开裂的性能。在汽车经过撞击后，树脂油箱除发生变形外，一般不会有开裂、漏油现象，也不会产生火花，意外失火的可能性大大降低。当然，特别剧烈的极端碰撞任何油箱都很难幸免。
2、容易生锈
对于目前国内油品现状来说，不少地区的汽油都会有少量水分，水会沉积到油箱底部，越聚越多，长此以往就会对铁油箱形成锈蚀，严重时甚至会锈穿油箱，造成燃油泄漏。
铁皮油箱生锈还会产生锈渣，严重的话会堵塞汽油滤清器，甚至是喷油嘴。
最后要为大多数卡车、货车辩解一下。很多人说这些车用的也是金属油箱，但新的卡车，尤其是使用高压柴油喷射的车型，更害怕锈渣堵塞喷油嘴，因此采用的金属油箱并不是铁的，是更具延展性的铝合金或者是不锈钢。
综合来说，铁皮油箱是注定要被淘汰的。