不知道车主朋友有没有发现一个问题,我们在跑高速的时候有的车辆在速度很快的时候就会很飘,而有的车则很稳,这是为什么呢?很多车主说这和车辆的重量是有关系的吧,尤其是日本车,追求轻量化,车身的重量就很轻。其实车身的重量是一部分,同等价位的车辆很多日本车比德系车还要重一点,那导致车辆高速就飘的原因是什么呢?我们一起来看一下。
1、操纵性
一辆车的操纵性好不好和这辆车的底盘有关系,而想要有很好的操纵性就需要对车辆的底盘进行调教,对底盘进行调教之后可以让车辆有很准确的转向,而且支撑感也处理的恰到好处,很多车辆追求的是舒适性,对底盘的调教就会偏软,这样子一来舒适性是很好了,但是在跑高速的时候就显示出来他的劣势了。
2、滤震性
其实汽车的底盘好不好也和汽车的滤震性有关系,也和汽车底盘的调教有关系,滤震性就是车辆在通过坎坷的路段,让车辆的底盘在震动的时候回弹不会显得特别的松散,所以既要有韧性还要有舒适性,这样子就需要对底盘的调教做的很严格。
3、空气力学
在汽车上面有很多和空气力学息息相关的东西,比如汽车尾翼,车位扩散器等,这些对于我们在高速行驶的时候都可以有效的提升车辆的稳定性,而且对于提升操纵感也有很大的帮助,我们想要高速行驶车辆不飘的话就可以在车尾加个尾翼。
4、驾驶的主观感受
由于每个人的驾驶习惯的不同和感受都不同,所以众说纷纭。但是对于超跑和其他的车辆来说驾驶的主观感受肯定是不一样的,方向盘的轻重也会影响驾驶员的驾驶主观感受,就都会不一样。
这几点仅代表我的个人观点,对此你有什么看法?与大家交流分享一下!