根据交通伤亡研究基金会（Traffic Injury Research Foundation，简称TIRF）的数据指出，加国部分地区，分心驾驶引致的死亡人数，比不清醒驾驶引致的死亡人数为多，例如安省，由年初至今，分心驾驶引致的死亡人数达44人，不清醒驾驶造成的死亡人数则为34人。

交通伤亡研究基金会通讯部总监Karen Bowman表示，数据反映司机没有关注分散注意力与车祸风险的关系。

报告亦指出，分心驾驶除造成人命伤亡外，亦令到撞车的数量增加，涉及的司机不单驾车时使用手机，亦包括进食、化妆、使用对讲机及调较收音机等行为。

另外，根据保险公司Desjardins Insurance委托进行的一项调查指出，有93％受访者表示，在开车时“很少或从来没有”被手机分心，而有84％受访者则表示“经常或总是”在开车时被手机分心。

而根据安省政府的数据指出，自2000年至今，因分心驾驶引致的撞车事故已上升1倍。

多个省政府对分心驾驶处以重罚，若果被定罪，例如在安省触犯分心驾驶罪行的司机，最高会被罚款615元，停牌3天，之后再要支付280元来重开驾驶执照，而汽车保险费用亦会大幅提高。

警方表示，驾驶时使用手机的个案越来越多；警方会留意驾驶时司机是否低着头，若果发现有司机低着头驾驶，便会跟随有关汽车，获得证据后便作出检控。