现在的汽车不仅价格便宜，而且配置也非常的丰富，一些汽车所拥有的实用配置几乎可以满足日常行驶生活中的大部分需求，不过汽车厂商为了能够在激烈的市场竞争中取得优势，还研发很多新技术，比如像汽车的定速巡航功能就是一个独特而且非常使用的配置，汽车厂商选择使用定速巡航功能即省心又省油，可是很多车主为什么都不想使用这个功能呢？
汽车已经成为社会生活不可或缺的一部分
定速巡航这个功能主要方便经常跑高速的司机，跑过高速公路的司机都有这样一种感受，在高速公路上行驶需要频繁的加减油门，短途还行，如果是长途行驶会让司机司机的双脚产生严重的疲劳感，而在高速公路上最低速度需要保持在80-120之间，如果慢了快了都会产生危险，所以有时候在高速公路上的司机有一种欲罢不能的感觉，像松开脚休息一下不可以，向超速快点达到服务区也不行，这个时候如果车上配备定速巡航功能，那么就可以设置一定的速度让汽车以均匀的速度前进，可即可以解放双脚，又不用担心会超速，所以说有时候定速巡航是一个非常使用的功能。
汽车定速巡航按键示意图
虽然这个功能很重用，但并不是每个司机都喜欢这个功能，有时候甚至一些老司机几乎不使用这个功能，主要是因为定速巡航功能虽然可以让汽车一定的速度进行巡航，但是再这里有一个前提条件就是道路上的没有车或者车辆很少的时候才能使用这个功能，毕竟这样定速巡航才能做到省心省油的目的，可是如果道路上车辆非常多，甚至出现堵车，定速巡航功能需要频繁的对汽车的速度进行变换，行车电脑也要不断的调节汽车的供油量，这样不仅达不到省油目的，还非常耗油，还有定速巡航频繁的变换车速会给驾乘人员带来不好的体验。
汽车定速巡航示意图
第二个原因车主不适用定速巡航功能是因为对这个功能不信任，害怕这个功能出现什么故障导致汽车失控，这样后果不堪设想。在今年3月份高速公路上发生的奔驰失控事件，就是因为车主在开启定速巡航功能之后，导致汽车以120公里的时速在高速公路上行驶近1个多小时，幸亏车主一个业务赛车手，如果是普通人可能早已经车毁人亡了。历史上也发生过多起定速巡航失控事故，比如2012年的丰田杰路驰定速巡航失控事件、2014年丰田皇冠定速巡航失控事件，这些事件让很多车主都不敢再使用定速巡航功能，毕竟命运让自己掌握是最放心的。
奔驰定速巡航失控事件中奔驰车
第三个原因就是可能会导致车主疲劳驾驶，从很多老司机的长途驾驶经验来看，定速巡航在一定程度上可以解放双脚，缓解疲劳的效果，让人能够尽情享受旅途中的舒适性。但是如果对这个功能使用不当就会产生一些副作用，老司机可能都会遇到这个这种情况，如果在车上有事起做的事情，那么不会容易出现打瞌睡的疲劳感，但是一旦没有事情做了，而且汽车还是匀速状态行驶的时候，汽车驾驶员是最容易产生困顿感的，所以很多老司机为抱着“不怕万一，就怕一万”的态度拒绝使用定速巡航功能。
定速巡航功能会让人产生疲劳感
城市道路还是高速公路，几乎都有很多车在行驶，所以汽车的定速巡航相对来说，在这么拥堵的情况下定速巡航也就失去了它应有的作用。所以在买车的时候，要综合考虑自身的实际情况，到底需要不需要定速巡航这个功能，毕竟有些配置用不到还加的话就需要多花冤枉钱。不管怎么样，汽车始终是一个工业品，司机们要端正自己的态度，因为安全驾驶车辆还是要相信自己，不要迷信和依赖那些所谓的汽车时髦功能。