开车的朋友都知道,汽车空调有两个通风设置,内循环和外循环,那到底什么是内循环和外循环?什么时候开内循环?什么时候又开外循环呢?今天就来给朋友们说说这个话题,也纠正一些朋友的使用误区。
什么是内循环?
内循环是从车内吸取空气,形成车辆内部的气流循环。通俗点说,内循环就是停止车内外空气置换,阻隔车外的空气进到车内,同时也不让车内的空气跑到车外。
什么是外循环?
外循环是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出。通俗点说,外循环是将车内的空气排放出去,把车外的空气吸到车内,补充新鲜空气,改善车内空气质量。
什么时候使用内循环呢?
车外空气质量不好时
当车子行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,或遇堵车时前车排出的有害尾气较多,为了及时有效地阻止外部的这些灰尘和有害气体进入车内,此时就可以打开内循环。
要让车内迅速降温或升温时
比如你夏季想要保持车内凉爽,冬季想要保持车内温暖时,这时候打开内循环,就可以快速的给车内降温或者是升温,这个是内循环的另外一个比较重要的作用。
但是内循环开了一会了,快速降温或升温已经完成了,车内温度也差不多稳定了,还是建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。
内循环最好不要长时间使用
但注意,内循环最好不要长时间使用,现在的车子密封性都是较好的,因此长期开内循环,一个成年人在4立方的封闭空间内呼吸,50分钟左右就能使二氧化碳浓度达到1%,这时候氧气含量下降,容易让人感到燥热、疲劳焦虑,感觉难受,这个情况下是会影响驾驶安全的,因此内外循环应该结合使用。
什么时候使用外循环呢?
需要改善车内空气质量时
我们在什么比如空气好点的地方,想呼吸点外界新鲜空气时候,又或者你的车时新车,需要经常把车里的甲醛、苯这些有害物质对流出去,这些情况你可以打开外循环的,改善一下车内空气质量。
又或是车内较闷,需要换气时,比如夏天在车内等人,这时候感觉车内比较闷,那我这时候打开外循环换换车内空气。
下雨天挡风玻璃除雾时
下雨天的时候,一般我们的前挡玻璃容易起雾,这是因为车里面和外面的温度不一样,车子里面湿度也相对会比较大,那么温差加上湿度,就会产生起雾。
这时候如果你打开外循环并且向着前挡玻璃吹风的话,这时候吹进来的风是从外面抽进来的,温度跟车内的温度是不一样,会比车内的低一点,这个时候它就可以快速的让挡风玻璃上温度降下来,达到一个内外温度平衡,雾气就会慢慢地消失,这是一个比较实用的操作方法。
总结:
内循环使用:当车外空气质量不好,或着需要让车内迅速降温或升温时使用,但不可长时间使用内循环。
外循环使用:当需要改善车内空气质量,或者下雨天挡风玻璃除雾时使用。
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