汽车里程的计算方式一共有两种，分别是机械的方式和电子车速传感器探测的方式。

早期车型是采用机械的方式来进行计算里程的， 原理是通过传动系统输出端的转速知道车轮的转速。但是，这种计算方法只计算单一方向，也就是说只记录前进方向的。这种车型在倒车时是不会显示车速的，里程表中有防反转装置，所以里程表数值也不会减少。

而现代汽车的里程计算方式是通过电子车速传感器来进行探测的，用霍尔元件检测轮胎转动的圈数来计算行驶里程，而不会检测轮胎的转动方向。也就是说，只要车轮转动了，无论是哪个方向转动了，都会有信号传输和记录，所以这种是算入行驶里程的。所以这种车型在倒车时也会显示车速的，里程表也会正常计数，绝对不会出现倒车行驶里程表数值越来越少的现象。