进入冬季，由于气温降低，很多车主开车的时候会打开制热来取暖，虽然舒适性提升了，但油耗也增加了不少，当然也有网友在后台留言说，为什么冬天开热风油耗会增加，热风不是发动机提供的吗？

正如这位网友所说，热风一部分确实来自发动机，不会损耗燃油，但是如果你打开风量键，并设定空调温度，那么车辆自带的热风会通过鼓风机吹进车内，自然会消耗一定燃油。当然有的车主取暖时会打开空调压缩机，就是AC按钮，然后将温度调的很高，这样以来汽车空调就会满负荷运转，所产生的能量消耗远大于制冷，这也是大家觉得油耗高的关键原因，就和家用空调一样，制热比制冷费电是一个道理。

言归正传，怎么操作才能达到不费油，还能取暖的目的呢？原理很简单，就是直接利用发动机本身的产生的热量。冷车启动后，先不要着急打开风量调节按钮，等发动机温度正常以后，把风量、温度调到最大后关闭，然后打开车辆外循环，把出风口风量调到最大，随着车速增加，热风自然会吹进车内，如果感觉有点热，直接调节出风口即可，这样做的好处就是直接利用发动机散发的热量来制热，节省燃油，缺点是如果空气质量差，打开外循环会影响车内乘坐舒适度。

由于此项操作不会启动鼓风机，这样既节省了燃油，还达到了制热的效果，还在为冬天制热费用烦恼的小伙伴，可以试一试这个方法。