开五年后转售的车辆价格平均贬值将近一半，但是Jeep Wrangler Unlimited的折旧率只有30%，算是最保值的车款。

汽车研究网站“iSeeCars”的最新研究发现，开五年后转售的车辆价格平均贬值将近一半；尽管如此，有些车款折旧的幅度却较低，甚至还能维持比一般二手车还要好的行情，让车主在转手时拿回更多当初购车的成本。

“iSeeCars”分析市面上超过690万台自2014年发行，于同年度销售出去的车款，到今年以二手车回流到市场上、共80万台车的价格。

这些二手车的平均价相比于2014年的新车价眨值49.6%，但其中某些车款如吉普(Jeep)、丰田(Toyota)和保时捷(Porsche)的价格较为保值。

以下由“iSeeCars”研究报告提供十款折旧率最低的车款排行，而民众购车时除了外型和性能之外，折旧率也必须列为重要的考虑因素：

1. 吉普车牧马人无限(Jeep Wrangler Unlimited)─ 平均5年折旧30%

2. 吉普车牧马人(Jeep Wrangler)─ 平均5年折旧31.5%

3. 丰田Toyota Tacoma─ 平均5年折旧32%

4. 丰田Toyota Tundra─ 平均5年折旧35.9%

5. 丰田Toyota 4Runner─ 平均5年折旧36.5%

6. 保时捷Porsche 911─ 平均5年折旧37.2%

7. 本田Honda Ridgeline─ 平均5年折旧38.1%

8. 日产Nissan GT-R─ 平均5年折旧39.4%

9. 日产Nissan Frontier─ 平均5年折旧39.5%

10. 速霸陆Subaru Impreza WRX─ 平均5年折旧40%

另外“iSeeCars”也列出10款折旧率超过60%的车款，由高到低依序排列分别为玛莎拉蒂Maserati Quattroporte(72.2%)、BMW 7系列(71.3%)、日产Nissan LEAF(71.0%)、BMW i3(70.9%)、BMW 5系列(69.2%)、Acura RLX(69.2%)、福特Ford Fusion Energi(69.1%)、BMW 6系列(69.0%)、捷豹Jaguar XJL(68.9%)、雪佛兰Chevrolet Volt(68.1%)。