有推友留言，对盖茨为何弃特斯拉选保时捷电动车感到不解，随即钓出马斯克回应。他推文说：“对于与盖茨对话，我没什么印象。”

盖茨是接受当红科技YouTuber布朗利（Marques Brownlee）专访时，自揭入手保时捷电动车Taycan。布朗利向这位亿万富豪讨教如何对付气候变迁，像是采用特斯拉电动车之类的干净能源产品。

64岁盖茨回应表示，电动车在续航里程上仍不及汽油车，但提到降低友善环境选择成本的问题，电动车依然是“最有希望”的选项。

尽管盖茨肯定电动车龙头特斯拉能带动环保风潮，他还是钟情保时捷品牌。盖茨指出：“我不得不说，Porsche Taycan好贵，但真的很酷。那是我这辈子第一部电动车，我爱不释手。”

保时捷电动车Taycan Turbo在美国的售价15.09万美元，Turbo S售价更高18.5万美元。即便特斯拉电动车也是贵松松著称，但其入门款Model 3价格39490美元，明显亲民多了。

这并非马斯克第一次透过推文杠上其他科技富豪。2017年这位电动车大亨在推特上批评脸书执行长祖克伯，质疑他看待人工智能（AI）过于乐观，批他对AI这个主题所知有限。

马斯克还呛过亚马逊执行长贝佐斯。与马斯克同样怀抱太空梦的贝佐斯，去年发表登月着陆器“蓝月”（Blue Moon），被马斯克在推特上恶搞调侃。更早之前亚马逊公开发射逾3000个卫星计划，协助讯号微弱区改善上网问题，也被马斯克发推文斥为抄袭。