“灯厂”不玩灯了？
车友们，大家好。
世界上有两种车灯， 一种是奥迪，一种是其他车灯。
话说，奥迪车灯的名气早已传遍天下，相信很多车友都知道奥迪“ 灯厂”的江湖匪号。
还记得，车少我是在看了一个段子后，才明白了奥迪“灯厂”名头的由来！
有一次我跟奥迪会车，他一直打着远光，我用远光恍了好几下，他还是没有关掉，我生气了，我就一直打开远光灯，而在我俩的距离在50米的时候，他打开了真正意义上的远光灯，那一刻！我仿佛看见了太阳。
有一次我跟奥迪会车，他一直打着远光，我用远光恍了好几下，他还是没有关掉，我生气了，我就一直打开远光灯，而在我俩的距离在50米的时候，他打开了真正意义上的远光灯，那一刻！我仿佛看见了太阳。
不过，就在今年的法兰克福车展上，奥迪似乎想要摆脱“灯厂”的江湖匪号，推出了一款科幻越野概念车——
AI：Trail quattro
Trail是奥迪AI系列概念车中的第四款，之前三款分别是奥迪AI：Con，AI：Me和AI：Race。
AI：Me
AI：Con
AI：Race
随着奥迪AI:TRAIL quattro 概念车的首秀，可以说四环品牌完成了未来出行愿景“四重奏”。
而相对于其他奥迪AI系列概念车来说，AI：Trail 是针对越野而生。
它拥有大而厚实的22英寸轮毂，外观霸气而不失科技感，同时强大的电池可提供400至500公里（248.5至310.7英里）的越野里程；
另外，AI：Trail的动力传动系统包括四个电动机，输出功率为 320千瓦，最大扭矩为1000 Nm。
可充分满足越野爱好者的驾驶体验。
作为一款四座车型，奥迪AI:TRAIL quattro兼具自动驾驶功能与卓越越野性能。
环绕座舱的外侧玻璃延伸至车辆地板，提供了无与伦比的全方位视野， 使驾乘人员可以与周边环境亲密接触。
奥迪设计总监马克▪莱驰特（Marc Lichte）对这款概念车型描述道：
“通过奥迪AI:TRAIL，我们完美诠释了纯电动、零排放、远尘嚣、开创性的越野驾驶概念。“
在内饰方面， AI:TRAIL quattro概念车质感高级的内饰，用料全部来自回收处理的环保材质打造。
但由于设计之初就是为了体验自然，
所以在 AI:TRAIL quattro车内除了方向盘前方两个用以呈现重要数据的小型显示萤幕，以及两侧A柱上的数位后视镜以外，
全车几乎找不着任何带有娱乐性质的数位显示器。
最后，车少要说的是，作为“灯厂的概念车，似乎我们还没介绍车灯！
额，老实说车少看了一圈，我也没在 AI:TRAIL quattro身上看到奥迪标志性的大灯！
有着匪号“灯厂”的奥迪，却不给自己的车装车头灯，这是个什么情况？
原来，奥迪 AI:TRAIL并不是没有车灯，而是没把车灯装在车上而已！
在黑暗中， AI:TRAIL的行李架上的5架无人机会起飞，并带着灯光为你照亮前路！
是不是很惊喜，是不是很意外！
而且，如果驾驶员需要，无人机上的摄像机可以生成视频图像，通过Wi-Fi传输到驾驶员面前的显示器。
不过，咱也不必担心没有传统车灯所带来的一些其他问题，由于原厂发表的时候表示， 这辆车可接受特别规格订制。
因此当未来倘若正式投产时，车主也可以按造自己的使用需求与喜好，为其装上头灯、中控屏幕之类的配备。
对于这样一款电动越野车，你觉得怎么样呢？