介绍这个技术之前首先要知道我们之所以会晕车的原因。

通常情况下，人类是通过眼睛、身体知觉与内耳 协调来共同感知身体位置和运动的。

当这三者感觉不一致时，人就会出现眩晕乃至呕吐等肠胃疾病的症状，乘车时正是如此。

而且有意思的是，一般会晕车的都是乘客，驾驶员很少晕。

这是因为车辆的控制权掌握在驾驶员的手里，他们知道车辆接下来会出现的变化，因此大脑可以提前让身体适应。

沃尔沃就是根据这个原理，设计出了一套以乘客为中心的语音系统，

这套系统是与自动驾驶技术相结合的。

当车辆准备执行提速、刹车或者转弯等操作时，该系统会提前1-2秒播放声音，告知乘客即将进行的操作，从而使他们像驾驶员一样，提前让身体适应。

为了检验这套语音系统防晕车是否可行，沃尔沃还进行了一系列测试。

他们让受试者坐在汽车后座上，让他们一边乘车一边看手机，以便制造出容易晕车的条件。

然后，车辆每行驶一圈，受试者就需要评价是否有晕车的感觉。

在这个过程中，有一半的受试者获得了声音提示，而另一半没有。

最终测试结果是喜人的～

当乘客听到提示音时，晕车的感觉就会大大减轻，并且坐车越久效果就越明显！

虽然在此之前，其他车厂也出过了很多有效的防晕车措施。

比如福特的 “VR防晕”。

通过佩戴VR眼镜把车辆的行驶数据传输给乘客，让他们获得与驾驶员一样的体验，达到防晕目的。

还有雪铁龙设计的 “防晕车眼镜”。

这种眼镜的镜框中装着蓝色液体，当车身晃动时，液体也会随之流动，从而使乘客的眼睛与内耳达到感知平衡，不容易晕。

可问题是，这些防晕车装备要么是增加负重，要么是价格昂贵。

而沃尔沃的语音防晕车系统则是车辆自带，不给乘客增加任何额外的负重和金钱负担，到时推出的话接受度无疑会更高。

当然

我觉得不管怎样还是没有

我们的民间秘方经济管用就是了