常言道“想要开好车就要少踩刹车”，如果评价一个人开车开得好，首先是车辆开得稳，无论是城市道路驾驶，还是在高速道中开车，车辆几乎是全程匀速行驶，换言之，这位车主很少踩刹车。为什么通过踩刹车的次数来评价这位车主开车的好坏呢？给您详细地聊一聊！
利用油门控制车速
作为一名合格的老司机，为了确保车辆安全驾驶，车主一定是眼观六路，耳听八方，每一个路况都可以实时地觉察到，车主既然有了这样的本领，自然可根据实时的路况判断自己行车的速度，车辆的速度低于其他车辆行驶速度，车主会适当踩一踩刹车，但如果前方的车辆速度降低了，老司机们可能不会选择踩刹车，他会预留一定的车辆间距，而自己所做的只是松开油门，车辆滑行降速即可。所以，老司机们都学会了这一驾驶技巧“通过油门来使车辆实现加速或减速”！
保持恒速，提升乘坐舒适感
作为一名合格的老司机，他所驾驶的车辆一定会让乘客感觉到舒适。大家想一想，如果一个人只要一坐车就“晕车”，这是为什么？答案就是“车辆经常性走走停停，突然的加速、减速感会让“晕车”的人非常不适应”，唯一减轻晕车的办法就是尽可能的匀速行驶。所以，车辆处于匀速的状态也是最佳的乘坐状态，我们平时所说的老司机开车稳，是指老司机开车经常性保持匀速，很少会出现急加速或急减速现象，这也就应了这句话“想要开好车就要少踩刹车”。
刹车踩得越少，车辆越省油
如果你有心仔细观察，便会发现，越是资历比较老，驾驶经验比较丰富的司机，他开车时车辆的油耗也就越低。如何降低车辆的油耗？我已经不止一次地给大家讲解，要让车辆尽可能保持在最佳的车速，油门踏板保持稳定，且少踩刹车，对于此，如果大家有疑问，可以查询我之前所写的文章或私信咨询“汽车概况”。油门踏板踩得越稳，发动机的喷油量越均匀，燃烧效率越高；刹车踏板踩得越少，车辆的能量浪费得越少，其油耗自然也会降低。
保持最合理的驾驶状态
一般情况下，老司机开车时都会尊守最为合理的驾驶状态，所谓合理驾驶，是指：前方道路无异常的情况下，老司机们都会以不低于“道路所限制的速度”行驶，它们行驶速度较快，只要它们在前方，绝对不会妨碍后车跟进；跟车行驶时，车距不大也不小，根据车速的大小始终保持在恒定的位置；车辆并道行驶时，绝对不会让后车被迫降速，会让后车感觉到，他们的并线简便快捷、顺理成章。如果以这样合理的方法驾驶车辆，试问我们还需要踩刹车吗？
既然老司机很少踩刹车，那他们又是如何控制车速的呢？
提前规划车辆路线，让自己的车辆在进入匝道前提前松油门滑行，车辆的速度便会尽可能降低至最佳数值；提前判断前车的状态，根据前方路况及车主的意图来控制车速，如果前方路况有降速的迹象，老司机便会提前松油门；现在的车辆都有手动模式，老司机们直接通过手动模式将变速器档位切换至较低的状态，通过发动机的拖拽作用降低车速。综上所述，想要开好车就一定要少踩刹车，这句话并不是没有道理！
综上所述，想要开好车就一定要少踩刹车，这句话并不是没有道理！