使用涡轮增压发动机的汽车要注意什么？

现在越来越多的车型搭载小排量涡轮增压发动机，那么我们在使用中需要注意什么呢？如何延长涡轮增压器的使用寿命呢？

1、在冷车启动后不要立即高速运转，要怠速运转30秒之后再提高发动机转速。因为汽车停驶一段时间后，增压器转子中的机油会回流一部分，如果启动后立即高速运转，会增加增压器转子的磨损量，如果长期这样操作，会导致增压器异常损坏；

2、在长距离、高负荷行驶后不要立即熄火，至少要怠速运转1~2分钟，让增压器转子转速降下来，温度降下来之后再熄火。如果在高速运转时突然熄火，增压器转子仍然在高速运转，而机油压力却没有了，会导致增压器转子润滑与散热不良，长期这样操作，会导致机油在转子轴处结焦，增大转子的磨损；

3、要使用符合车企要求的机油。涡轮增压器工作温度高、转子转速高，对机油的要求十分严苛，要求机油有良好的低温流动性、高温粘度和低结焦性。这些指标，我们在买机油时是看不到的，所以我们尽可能购买车企指定的机油。这样的机油，车企在设计、制造发动机时，已经做过相关的耐久性试验了，足以满足发动机的使用需求。千万不要随随便便购买网络上非常便宜的机油，或者购买不适合这款发动机的机油；

4、加强进气系统的保养，使用符合要求的空气滤清器。如果进气系统有泄漏，或者空气滤清器过滤效果不好，进入发动机的空气中有灰尘、硬质颗粒物等，它们会高速冲击增压器压气机的叶轮，导致叶轮破损、动平衡破坏，进而降低增压效率，增大增压器的磨损，缩短增压器使用寿命；

5、涡轮增压发动机在工作时热负荷较大，涡轮增压器温度高达几百度，长时间高负荷运转，甚至可以烧红增压器壳体。所以涡轮增压发动机必须做好增压器的隔热措施，保持隔热板完好，增压器通风、散热良好。此外，还要经常检查发动机舱中燃油管路是否老化，各接口处是否有渗漏，是否渗漏机油等。如果燃油泄漏喷溅到高温增压器上，极有可能引发火灾，这一点已经有人付出惨痛的教训了。

以上就是我总结的涡轮增压发动机的几个使用注意事项，希望对大家有帮助。也许会有人抬杠，说自己完全没有安装上面这些去做，就是自己想怎么开就怎么开，几十块钱的机油经常用，发动机也没有损坏啊？这就属于幸运值偏差了，只能说你运气好，或者时候未到。将来总会为自己的任性付出代价的。