安省的一对夫妇为节省汽油费花大价钱购买了一辆新电动汽车，但是他们发现电动汽车的续航能力远低于其广告宣传，这给他们带来了意想不到的费用。

家住多伦多怡陶碧谷的Jack Fleming周一告诉CTV说，我妻子在Barrie找了一份工作，每天需要通勤100公里，我们原来每月需要支付超过1000加元的汽油费用，为此两人决定购买一辆电动汽车。

Fleming表示，在购买全电动沃尔沃C40 Recharge之前，他查看了该车辆的续航里程，广告上宣传为一次充电可行驶364公里。

Fleming说，就算它开不到这个里程，如果能行驶300公里或275公里，也足够满足我们需要的续航里程，让妻子能够驾驶100公里并有一些安全保障，这样她就不用担心回不了家了。

Fleming表示，他在去年11月花费了72000加元购买了这辆车，之后不久他和妻子就开始担心车的充电续航距离。

Fleming说，我们发现每次充满电只能行驶大约225公里，远远不及他们宣传的里程，那只相当于他们所宣传的里程的60%。

沃尔沃加拿大在一份给CTV的声明中表示，它支持其电动车的广告里程。

沃尔沃公司的企业和媒体传播团队的Lucas Dias在一份声明中表示，该公司“努力与客户合作解决所有车辆问题。”

声明说，我们坚信我们Recharge车辆的质量和广告里程，这是基于NRCAN和EPA的估计得出的。与所有电池驱动的汽车一样，实际里程会因许多原因而有所不同，包括但不限于行驶条件、温度、客户如何和在哪里驾驶、路况、电力配件和其他因素。

加拿大政府为环保鼓励加拿大人购买电动汽车，但一项新调查发现，一些加拿大人电动汽车行驶里程仍存在顾虑。

Autotrader的市场情报副总裁Baris Akyurek表示：对电动汽车的兴趣与去年相比有所下降，但我们相信需求仍然相当强劲。

Autotrader进行了第三次年度调查，询问加拿大人是否会购买电动汽车。今年有56%的人回答“是”，而2021年则为68%。

许多加拿大人打算暂缓购买电动汽车是因为担心电池电量耗尽。

Akyurek表示：行驶里程有限的影响购买的主要原因，76%的消费者表示这是最重要的原因。

同时，Fleming表示，由于他的妻子不得不使用他们的汽油车或支付额外的充电费用去Barrie上班，这会导致额外的费用。而且她还担心电量可能会耗尽会把她丢在回家的路上。

4月5日，沃尔沃宣布计划升级其电动汽车以改善续航和效率。据该公司称，这些改变将使汽车行驶距离更远，充电更快。