在交通繁忙时段在多伦多市中心主要道路上停车，违例汽车将会被即时拖走……这是多伦多市长在去年12月公布的“打击市内交通挤塞”零容忍政策重点措施之一。

为了不成为交通新政的牺牲品，多伦多的开车一族必须知道一些重要的法规，比如1月5日起开始实施的新法规停车零容忍政策等，以及路边停车的一些常规知识，否则很容易会被罚款。

以下小编总结一些在多伦多路边停车的学问，普及停车知识就是省钱王道（免得莫名其妙被罚款）。

多伦多市府在网上公布的停车算违规的事，以下这些情况均属违例，但没有标明每一项的罚款金额。

警方严格执行规定的重点区域包括北至Dupont Street，Parliament Street，南至King Street，西及Dufferin Street之间的路段。一旦违规罚款150元，还有高达200元的拖车费；

* 多伦多市附例亦规定，在一般情况下，汽车不能在路边停泊超过3小时(有准许证除外)。
* 将车停在十字路口的9米范围内违规；
* 停泊车辆阻塞车道或小巷违规；
* 在消防龙头3米范围内停车违规；
* 正对公众开放的会堂，酒店或影院门口6米范围内不能停车；
* 停车辆距离路牙超过30厘米违规；
* 停车时左边轮胎靠向路牙违规；
* 将私人出售车停在街上属于违规；
* 在行人过路区(crosswalk)9米范围内停车违规；
* 在桥面或路面分界线上停车违规；
* 火车平行街道15米范围不允许停车；
* 若要将车停泊在一个山坡或弯道时，必须确保视野有至少125米；
* 车停在路边时，司机或乘客打开车门时，要确保不会阻碍自行车通过，司机或乘客下车时，要尽量缩短开着车门的时间。
* 有时司机将车泊好后，预备到收费咪表付款，那时才发现咪表失灵，便满心欢喜，以为可以省下泊车费。但根据多伦多市附例，车主或司机有责任将汽车停泊在能正常运作的咪表。至于卖票机(pay & display disensers)失灵，车主或司机亦应在同一条街或对面马路的售票机买票。
* 过期未续牌、车尾牌仍贴着过期胶贴的司机也会被罚款。

* 最后补充一个给开摩托车的福利：去年10月起，多伦多市中心划分出摩托车和电瓶车的指定停车带，300个摩托车停车点供摩托车骑士免费停车。具体停车地址可查http://www.toronto.ca/motorcycleparking。