提到MINI，不知道大家有没有想起憨豆先生，的确，MINI这样的小车似乎从来就与严肃不沾边，格调、乐趣和潮流才是这些小车的本质追求。今天我们就为大家带来一些MINI和其他一些与它相似小车的改装案例。

在2001年，经过宝马重新设计的全新MINI问世，掀开了MINI的全新历史篇章。特别是是MINI COOPER S，以其仅有3.7米的车长、不到1.2吨的车重，却能提供184马力动力输出和前麦佛逊后多连杆的独立悬挂系统，在操控乐趣方面赢得了“大号卡丁车”的美誉。废话不多说，我们看看这款好玩的小车都有怎样的改装案例。

☆ CoverEFX推出LV改装版MINI COOPER JCW

来自德国的改装公司CoverEFX曾推出过一款外观灵感来源于LV的MINI COOPER JCW改装案例。全车表面采用LV元素车身贴纸，边缘用金色进行修饰。车身细节方面，车灯、车头品牌LOGO、翼子板标徽等均为个性化设计，非常特别。

动力方面，CoverEFX为这辆1.6T MINI开发了两种动力升级套件，第一种套件包括进一步优化的电脑程序、运动排气系统和高流量进气系统等，使其最大功率升至236马力，峰值扭矩为350N·m，第二种套件则对电脑程序更进一步改善，并搭配了快速换挡杆使其最大功率升至252马力，峰值扭矩为382N·m。

此外，这辆车在操控方面同样有所改善，全新的17寸轮圈采用亚光黑色设计，边缘同样以金边修饰，与之搭配的是东洋高性能轮胎。KW绞牙减震器进一步降低车身重心，并能有效抑制过弯时产生的侧倾，提高车辆的操控性能。内饰采用大量真皮进行重新设计。

☆ 施密特打造HellaFlush风格MINI CLUBMAN COOPER S施密特改装公司以制造优质轮圈而闻名于世，如今很多HellaFlush风格改装爱好者均采用施密特轮圈。下面这辆MINI CLUBMAN COOPER S就是出自施密特之手，命名为“Streetworker”。动力方面，通过对行车电脑的进一步优化，动力拥有小幅提升，最大功率为200马力，峰值扭矩为250N·m。

这辆MINI外观以蓝色为主，最耀眼的部分当属脚上的四只施密特Cirrus 18寸轮圈，这款轮圈接受个性化颜色定制，有多种颜色选择，并可加入一些镀铬、钛合金和碳纤维进行装饰。此外，这辆车还更换了一套Streetec空气悬挂，可升至比原厂高40mm的高度，也可降至比原厂低60mm的高度，HellaFlush风格纯正，同时又具有非常好的实用性。☆ Vilner推出豪华内饰改装版MINI COOPER SVilner豪车改装公司推出了一辆主打内饰改装的MINI Cooper S案例。外观上，全车采用亚光灰色涂装，车顶采用亚光黑色设计，充满赛车元素的双条纹从车头一直贯穿至车尾。轮圈同样采用亚光黑色设计。整车给人以简洁、低调的视觉感受。

内饰方面是这辆车的亮点，设计灵感来源于劳斯莱斯的内饰，中控台上部为黑色真皮包裹，座椅和车顶采用棕色真皮和翻毛皮材质，散发着古朴典雅的品质气息。☆ Hamann改装MINI COOPER S跟前面的案例相比，下面这部由老牌德国改装公司Hamann改装的MINI COOPER S是比较正统的“性能范”风格。如果你对潮流不感冒，只想享受纯粹的机械感驾驶乐趣，MINI也十有八九会进入你的眼帘。

提到Hamann，一般我们都想到那些很严肃的性能怪物，比如被Hamann经手改装过的超跑和宝马M部门的各种车型等。但这次，以一部MINI COOPER S，Hamann告诉大家，其实他们也是有幽默感的。