1，标价Sticker Price （就是车行的标价）
2，发票价 Invoice Price（就是车厂卖给车行的价格）
3，厂家回扣 Dealer Holdback Price (就是车行卖掉车以后，厂家给车行的回扣，一般3%的发票价）

车行的目标是最好以标价卖出（一般不太可能），顾客的目标是以发票价买到车，（让车行去赚那3%回扣），标价和发票价之间就是讨价还价的利益较量了。

1，日本车15%，欧洲车25%-30%，这是还价的开始点，不是说你能拿到这个价，留点余地给卖车的。目标价是10%和25%。如果你觉得还得太多不好意思，这时候女人就可以出场了，不要两个人一起去，不给Salesman机会让你们当场拍板，让老婆去，就说不懂车，老公给我这个价。然后留下电话，等待salesman再联系你，这时候就大概知道差不多多少钱可以拿下了。他给价高，就让老婆打发他，等到他说，让你老公来谈谈这个价，那基本上就差不多了。当然我说的价格都是裸车价，如果实在还不到那个价，这时候再加上些自己配件。也算表示一下诚意。

2，别在周末去买车，因为salesman太忙，可能无暇和你讨价还价。月底年底去买车，有可能为了营业额低价卖。最好是在下午4-5点，关门之前去讨价还价。不用找熟人（salesman），我觉得熟人不可能给你最低价，如果给了你一个价，你也不好意思和熟人讨价还价。可能给你的价是好价，但肯定不是最好的，太低的价，他自己也要避嫌，怕老板说你们串通好的。