汽车铁钢圈和铝钢圈有什么区别

铝合金圈分量轻散热快。

铁轮毂与铝轮毂钢轮毂的区别

1.铝合金轮毂质地较钢轮毂轻,理论上又可以省去一些驱动所使用的油耗;

2.铝合金轮毂的散热效果要比钢轮毂好(尤其是外面又加了一层塑料壳子的钢轮毂),这样高速爆胎的机率又要小一些,安全性又增加了;

3.低扁平比、宽一些的轮胎在抓地力上要更好一些,这样刹车的距离又缩短了;

再有就是外观予人的感觉,铝合金轮毂显然要比黑钢轮毂带给人的视觉效果更加震撼。 只起到美观的作用普通的铝合金轮毂和钢轮毂的质量几乎相等,大多数更换铝合金轮毂的车友,多数是为了好看,因为工艺不同,花样。
其实铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。普通铁圈与普通铝圈比较，铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没有什么变化，会在接近100km/hr的速度下开始抖动，因为它是由冲压而成，轮廓、质量配重就不精准，必然造成转动惯量不平衡而抖动。

为加强刹车系统散热，而留有许多的散热孔，同时又减弱了铁圈强度，使得受到撞击时抗变形能力变差。但是冲压生产成本低是其主要优点，在基本车型上多配备铁圈。

  铝圈一般无高速行驶抖动现象，因为是铸造成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，轮廓与质量精确度较高，结果转动平衡比铁圈好。而且铝圈的重量轻，可制作得比铁圈厚，也对车辆的加速性能有加分效果。另外铝合金的散热能力要比铁圈好，也会对刹车性能加分。长途跋涉之后，理应对轮胎轮圈进行清洗保养，不论是铁圈或铝圈，都应该定时检查是否有变形受损，是否需更换，否则可能会造成刹车迟缓、轮胎的异常损耗等问题，影响行车安全。

简单说铁铃:便宜、较重、变形后可修复铝铃:略贵、美观、较轻(省油一点)、散热好、变形后不可修复铝铃的详细优点:

1、省油 平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量。

根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵,但每辆汽车跑到2万km时hexun1,其所节省的燃料费便足够抵回成本。

2、增加发动机寿命 根据发动机负荷与功率曲线图,当负荷增大至某一程度后,其功率反呈降低,此边际将就表示此时每1单位负荷,发动机将更吃力(特别耗油),发动机负荷减轻,自然减少故障,延长寿命。

3。 就是材质好。