加拿大的驾照体系是五花八门，种类繁多。有摩托车驾照，卡车驾照，公共汽车驾照，校车驾照，就是拉拖车也需要申请特殊的驾照。如果没有经过特殊的训练和申请，获得相应的驾照，是不可以从事相关的工作的。另外，加拿大驾照也是加拿大人用来证明身份的最重要的证件，加拿大没有身份证，驾照是最常见的证明身份的证件，因此获得驾照是成年人非常重要的事情。

在加拿大，各省对驾照有不同的规定，我们这里主要谈的是安大略省。在安大略省，最常见的乘坐7人以下车辆的驾照称为G牌驾照，也是我要在这里要谈论的。G牌驾照不是一次就能考试获得的，在安省，G牌驾照分为初学者驾照（G1),预备期驾照（G2)和正式驾照(G)三个层次。G1是申请正式驾照的第一个步骤，只要年满16岁就可以申请。G1不要求有实际驾驶的能力，只需要通过一个有关驾驶知识的考试就可以获得G1的驾照，考试费用10加元。G1驾照不可以单独驾车，但可以用来学车，也可以用作证明身份的证件。获得G1牌照后，下一个任务就是学车了，加拿大规定在获得G1后八个月才可以申请考G2,目的就是为了给你充分的时间去学车。在加拿大学车有两种方式，一是到驾校里学，再一个就是自己学。加拿大有很多驾校，都是私人办的，不同族裔也都有自己的驾校，有华人驾校，越南人驾校，印度人驾校等，以方便不同国家移民和留学生学车。在驾校学车主要有两方面内容，一是驾驶知识，二是上路驾驶练习。驾驶知识主要是学习关于路牌，标示，以及驾驶中应该注意的问题。驾驶知识学完后，会得到一个证书，可以用来在以后申请保险时降低保险费用，这对年轻的驾驶员是很有用的。另外一方面内容是上路练习，加拿大没有专门的练习场供学员们练习，都是直接在马路上练习。但驾校的车比较特殊，一是教练车经过专门改装，在副驾驶的位置上有一个脚闸，以供教练在紧急情况下使用。另外一个就是教练车都顶着一个驾校的标志，提醒其他车的驾驶员这是正在学车的车辆，注意规避。学车的费用依城市不同有很大的差别，多伦多学车的人多，竞争较为激烈，相对便宜一些，大约30-35加元/小时。如果是全科，包括驾驶知识和十个小时的路上练习，大约500加元。一般来说，对于一个初学者，大约需要25个小时的上路练习才可能通过，整个费用在1000加元左右。如果是在国内有驾照，不可以直接换成加拿大的正式驾照，也必须参加G2的路考，但不需要申请G1.加拿大的G2路考只是在市区驾驶，不考高速驾驶，但驾驶路线虽然有一定区域，主要还是由考官来定，过不过完全是考官说了算，G2的路考是相当严的，很多人考了3-4次才通过。现在一次路考的费用是40加元，如果多次路考不过，费用也是不低的。当然你也可以不上驾校，自己练车，但这需要自己有车，而且有父母或亲属帮忙练习，因为练车毕竟是很危险的，尤其对于初学者而言。如果你通过了G2,获得了G2驾照，就可以在加拿大单独开车了。但G2牌照不是正式驾照，它有很多限制，比如，不允许有任何的饮酒量（如果是G驾照，就允许有一定量的饮酒）；不可以单独在夜间开高速，必须有G驾照的人陪伴，另外G2驾照必须在5年内考取G驾照，否则作废，然后再从头开始。安大略省最终的驾照是G驾照，要获得G驾照，就必须通过另外一次路考，高速路考。G牌驾照的路考费用是70加元/次，但大多数人在考G驾照时，都有了自己的车，并且也开过很长时间的高速了。所以多数人都只是和教练练习一两次，熟悉一下考试路线和内容，然后就自己练习了，费用反而不会很高。只有那种没有车的，由于不经常开车，需要花钱和教练练习，费用就要比较高。如果通过了G牌路考，获得了G牌驾照，才算获得正式的永久的加拿大驾照，这个驾照只需每5年更新一次，可以一直用到80岁。

从加拿大安省正式驾照获得的整个过程来看，可以说是相当复杂的，这正说明加拿大对驾照颁发和管理的严肃性。不仅如此，加拿大的交通部门还对G牌驾照进行评级和评价，保险公司对那些评级高的驾驶员给予保险上的优惠，来促使汽车驾驶员们安全驾驶，减少交通事故。