买一辆二手车是一个相对而言比较省钱的方式，许多人的开车梦都是从一辆二手车开始的。买二手车也意味着承担一定的风险。一些简单的检查不一定能让你完全了解一辆车的过去。做点准备，了解一些常识能让你到二手车行选车的旅程轻松简单无压力。

无论是找私人买车还是去二手车行，这里有10个问题你需要问问卖车的人，从而确保你能满意的开着车离去，而不是买下一个随时可能在路上出事故的定时炸弹。

你能试驾多长时间？

在你开始谈价格之前，确保你能够试驾所有你考虑购买的车，而对于你确实动心的那一辆，测试引擎的功效、开车的手感，甚至是刹车的敏感度、高速驾驶的感觉，这都需要一定的时间。

如果卖车的人不太愿意，你不需要问为什么，扬长而去就行了，永远都有其他的好车在等着你。

有没有展示车出售？

如果你正在寻找一部几乎全新的二手车，经销商的展示车（demonstrator）或是用于试驾的演示车可能是最佳选择。

大部分新车经销商卖给二手车商的演示车只开了几百或是几千公里。除掉折旧的费用（subsequent depreciation costs），大部分经销商会同意给出一个新的保修期，让你心甘情愿的花比买旧车多一点的钱来买下这辆基本上算是全新的车。

这辆二手车是从哪里来的？

二手车的来源五花八门：直接从新车经销商那里用以旧换新（trade-ins）的方式更换下来的车或是演示车；批发或是经销商特许经营网络（dealer franchise network）那里买来或是拍卖到的车；从租赁车行买来的车；从其他的二手车行转来的车。无论你是对特许经销商的独家车有兴趣还是在大型二手车市场转悠，了解你要买的车的关键在于获知它的维修历史。

卖家是否提供车辆维修报告？

除了经销商必须提供的车辆维护历史（maintenance history），让车行提供一个第三方的车辆历史报告也对你有利。许多二手车经销商会将自己提供第三方车辆历史报告当做一个噱头放在广告中，吸引人们的注意。如果你发现你的二手车销售代表不太愿意提供这样的服务，赶紧放弃。不愿意有很多原因，任何一个都会让你吃亏。需要注意的是，如果你得到了一个譬如CARFAX这样的第三方车辆维护历史的文件，请一定要检查车里的车辆识别号码（vehicle identification number，简称VIN）和你手中的报告是否相匹配。

经销商是否提供维护服务？

一些二手车可能已经被丢在经销商那里被风吹雨打了几周甚至几个月的时间，因此，无论这辆车的维修历史是怎样的，经销商可能需要在车辆到手后不得不做一些清理、维修和定期维护的工作。这是非常重要的信息，在这辆车上任何已经做过了的维护工作都意味着你能在未来节省不少的时间和金钱。

如果想买认证二手车你能看检查笔记吗？

现在，购买一辆制造商认证的二手车（Certified Pre-Owned，简称CPO）已经变得非常流行。通常来说，这些车的来源和普通的二手车一样，许多是低里程数的租赁车。但是经过了经销商的维护和检查，并且能提供类似于新车保险的保险。

即使是直接买这些车也拥有足够的保障，你也需要索取认证二手车的检查报告，这样才能知道这辆车的机械状况和未来的服务需求，做到心中有数。

是否提供内部融资?

虽然绝大多数的新车经销商都提供融资，但是很多卖二手车的经销商并不提供这样的服务。如果他们有内部融资（in-house financing）服务，尽可能多的获得细节。有了这些服务细节，你可以回到你的金融机构或是银行的传统车贷处争取一个更好的交易。

经销商是否提供现金买车折扣？

虽然经销商能从他们销售的汽车产品贷款中获得分成，但是大部分的人还是喜欢能用现金购买的顾客。所以如果你想问出一个更好的折扣，可以试试问问他们如果你不用贷款，直接用现金购买能便宜多少。

以旧换新能省多少？

如果你现在有一辆车，但你确实想换一辆开，问问你的销售人员，看看他们是否接受以旧换新（trade-in）。这不仅能帮你在买车的时候省下一笔钱，也能帮你节省自己出手现有汽车的麻烦。如果你的旧车与这个车行销售的类型相似，你能卖出一个更好的价钱。

是否配备任何新零件、配件或设备?

就像在蛋糕上加上一颗樱桃，一旦你和销售人员谈妥了最终价格，向他要一套新轮胎、冬季轮胎和轮辋、全能地板垫、行李箱或是货物仓衬板都是有可能的。

就像前面9条一样，问一问又没有损失。