福特

众所周知，福特的底盘做的很好，我也就不用再强调了，其次福特的发动机也很棒，Ecoboost发动机（2013年被誉为全球十佳发动机），缸内直喷加涡轮增压，动力强劲，装备多款车型，如福克斯配备 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机，再加上福特本身有很多沃尔沃的安全技术，安全上也较为周到。

在国人眼里美系车向来给人的印象就是“安全”，这是福特首先占据的优势。顾客在买车的时候也会考虑保值率，而福特在市场上有着一定的认知度和保值口碑效应。都知道福特汽车的油耗不低，但购买福特汽车的消费者肯定不是太在乎这一点，福特在世界上知名度也是比较高的，这也很符合国人的消费价值观念，面子嘛，谁不在乎啊！至于缺陷，没有哪个车型是完美的，即使福特近年“断轴”事件不断上演，这跟大众速腾事件上有类似，虽然福特算不上神车，但在国人的信仰观念里对比，福特还是有着它自身的优势和消费人群的。

大众

最能够形容大众的词语就是：平民化。

看看市场就明白了，大城市也好小城市也罢，在二手车市场里十几年前的捷达，桑塔纳2000，普桑，高尔夫（老款的），还在卖而且销量一直是二手车市场里的前几位。到现在的销量排在前几位的朗逸、新捷达、新速腾、新桑塔纳……为什么？市场最能说明问题。所以再更深一层的讲大众车的卖点那就是质量可靠，皮实耐用，造型经的起市场的考验，虽然小毛病不少，低端车技术落后（一直被喷），配置也不高，但大众这品牌依然是中国市场上的神车，而且保值系数高。

丰田

丰田的崛起和丰田车的质量和成功的营销有关。

丰田在欧美市场乃至整个亚洲市场的口碑特别好，因为丰田有很严格的质量体系，当然，这个质量体系在中国的丰田车上有降低，但是如果你有一部进口的丰田车，大概就能知道丰田的高质量的体现了，20万公里无大修都不算罕见；联合国的用车很多都是陆地巡洋舰，而东南亚很多国家的出租车都选用花冠和威驰，可见丰田车的耐用与高质量。

丰田的营销是经典营销案例。“有路必有丰田车”的广告词深入人心，威驰的广告歌也颇为流行，这些都对促销车型提供帮助。

较低廉的价格亦是一大优势，在美国市场，丰田的价格要低于欧洲车和美国车，耗油量较低，保养也便宜，自然大受欢迎。

奔驰

第一：品牌文化，奔驰有多年的造车历史，而且车系十分的全面，有良好的口碑。

第二：高档点的奔驰，外观都比较漂亮，大气，很庄重，这些都是男人的最爱。

第三：奔驰的做工，很精致，用料考究，在舒适性方面，为顾客考虑的更多。

第四：奔驰的舒适性，奔驰的造车科技可以说是领先整个汽车行业的。

第五：开出去特有范，很多人就是冲着这个牌子!（大家说：有没有？）