每个品牌，它旗下的每款车是否标准都一样？都同样的优秀？答案自然不尽然，也有一些品牌，我们认为它不错，实则表现也一般。根据《消费者报告》资料，以下比较几家最好和最差的车型。

Acura
最好：76分 MDX，极富驾驶乐趣同时对乘客非常友好，这款SUV舒适、快并且安静。
最差：55分 TLX，新车可靠性很一般，V6发动机及9AT不可信赖，同时乘坐空间一般。
消费者报告对于车的评价标准，更多是站在用户角度上来看，而不是汽车媒体的角度，也就更务实。
点评：Acura品牌主力市场在北美，分数打成这样，能认可。矬子里面拔将军，最好的MDX也才76分，相比起自己的低端品牌本田来说，都有所不如。

Audi
最好：86分 奥迪A8，这款旗舰豪华车在路试部分拿下非常高的分数，而且价格只比国内A6贵一点。.
最差：73分 奥迪A3，价格虚高，高于产品力，发动机动力足够，但只是在起步时感觉不错。
点评：美国人就不喜欢小车，不喜欢类似高尔夫、奥迪A3这种小车，比较正常的一件事儿。抛去这种美国因素，这个评分也都比较合理，毕竟主观因素占据的成分很小。而且奥迪A3的评分低，也和1.4T配双离合那种比较突兀的驾驶感受有关，毕竟在全球最发达的汽车国家里，自然吸气一直是王道。

BMW
最好：94分 2系，这款小车弥补了现在BMW对于运动的缺失，同时在可靠性、动力上都很到位。
最差--66分 5系，不太像BMW。尽管各方面不错，但不够BMW，同时可靠性偏低。
点评：不是特别理解，毕竟BMW5系在咱们这卖的特别好，2系反而一般。实际上，2系应该属于运动旅行车，特点体现在空间、实用性上，5系是因为没加长，外形设计也不是特别优雅、也不是特别运动。 一定程度上，也是因为美国人真懂车，上一代5系和这一代5系在运动性表现上天上地下，上一代5系的运动表现非常优秀。

Cadillac
最好：70分 CTS，作为豪华轿车，驾驶感受优秀，但空间不够大，和讨厌的Cue智慧作业系统
最差：44分 ESCALADE，他的豪华有点肤浅，内饰间隙大，座椅都不太舒服，还有讨厌的Cue系统
点评：CTS这款车，电磁悬挂等等，操控运动表现都不错，空间不够大是因为国内的经过了加长，国外还都是标准轴距版本。这个评价比较中肯，ESCALADE的评分也差不多，跟美国人谈做工的话，就那么回事儿。
还要补充一点，Cadillac的Cue系统，人机交互太糟糕了，他有别于你之前用过的一切多媒体系统，而消费者报告则非常在行具体使用的评测，也就让Cadillac分数非常低。

Chevrolet
最好：81分 Impala，定位比Malibu更高，这也是雪佛兰旗下销量最好的车型之一.
最差：52分 Tahoe，主要是5.3 V8发动机日常使用并不可靠.
点评：Impala这款车在历史上非常有名，在北美市场也是正经雪佛兰的图腾之一。Tahoe，就是电影里你经常能看到的雪佛兰的大SUV，FBI用的那种，这车，活该评分低。底盘是卡车底盘，车里内饰极致的粗糙。