车不只是外观上有差异，或许有朋友会问车无非是手动档和自动档还能有什么大变化，今天就和大家聊聊自己开不熟悉的手动挡车容易遇到的问题

手动档和自动档相比，手动档的操作要求相对复杂，主要体现在手脚的配合上，当然就是换挡了，就拿重庆的驾校来说就有两种不同的换挡车型，因此今天我们就从驾校的第一课换挡说起。

两种档位布局，三种倒档模式

单从现有的主流档位布局来说，长安逸动代表的是传统的上3下3式布局（后称33布局），大众新桑塔纳代表的是非传统上4下2式布局（后称42布局），两者最大的不同点在于R档（倒车档）的位置。

因此上车时一定要看看换挡杆上面的档位布局，不然很容易一直挂不进倒车档哟。其实除去两种这两种不同的倒车档还有另一种倒档模式和大家分享。

这种倒档模式和现有的大众车型在档位布局上是一样的，但挂倒档时大众采用的是下压换挡球头，而这种是采用上提换挡球头下方的提钮，所以开车的您在开不熟悉的车时:一定要在熄火状态下左脚踩住离合踏板，看清换挡布局和倒档模式哟。

离合点位，影响驾驶安全

通常我们驾车等待红绿灯或堵车时，会遇上前车熄火的情况时不禁心中感慨“新手”，其实并不尽然。准确的说每一款车的离合点都会或多或少的偏差，因此有些车离合点会偏高、有些车离合点会偏低，这些都有空间和离合踏板的形状、大小相关。

有些地方出门就是坡，不管是堵车还是等红绿灯，手动档离合掌握不好就存在坡道后溜的风险，极易造成交通事故，所以当你开了一辆不熟悉的车时:第二件要做的事就是在停车场平地（且前方两米无车、无人）点火、空挡的状况下适应离合行程，再挂一档右脚放在制动（刹车）踏板上，缓慢松离合至车辆前行。

制动距离不同，保持安全车距

作为另一项涉及安全的潜在风险，刹车的制动力不得不提，我们先通过一张图说明什么时制动力，除去驾驶人员的因素，各个车型和品牌之间的刹车距离也不尽相同.

通过对比不难发现最短和最长之间相差有5米的距离，换句话说多出了一个多车身，对交通事故的处置来说当然是距离较短的相对安全的多，所以当你开了一辆不熟悉的车时:无论是在市区还是在高速限速驾驶、保证安全的行车距离显得十分重要，特别是在驾驶一辆不熟悉的车辆。

其实通过数百、数千的文字是很难详细的解说，开不熟悉的车时容易遇到那些问题，今天酷车哥只是分享了一些自己的认识，还有各种按钮的位置不同、有无EPS、有无坡道辅助等等都是需要驾驶人员熟悉的一个过程，最好的建议是：在开一辆不熟悉的车时，需要花10分钟左右了解一下车子的基本性能，在行驶中控制车速、保证车距、提高警惕。