刚买一辆新车就立马出了问题,这是中头奖的征兆,J.D.Power汽车质量排行榜里,宝马的故障率指数才142,已经算高的了。新手加新车,新手的用车经验少,即使车真有点什么小问题也很难被发现,就算发现了问题,咨询dealer店,至少90%以上的店会答案是“正常现象”。两年后,您的驾驶技术和对车的了解早已今非昔比,比较明显的问题很容易就可以感知,但是那种非要耗到一定时间才能出现的问题,您可能不知道,今儿就说道说道。
使用两年的汽车,1%存在刹车失灵的隐患
为什么两年时间有刹车失灵的隐患?不管奥迪、奔驰、宝马这样的豪车,还是大众、丰田、本田的合资车,刹车都是靠油传递力的,刹车油使用两年以上可能发生质变,刹车油的沸点变低,在使用刹车过程中油温升高,一旦沸腾会产生气泡,使刹车管路内产生空气,导致刹车失灵,就这么简单。
刹车油这东西可是跟安全息息相关,看随车的保养手册,什么时间换什么型号的刹车油,一目了然,不用听老师傅老死机瞎比比。刹车油更换一次不贵,连工带料加一起也超不过100块钱,别为了省这几个小钱,招致大的风险就不值当了。
使用两年的汽车,1%存在电瓶亏电的情况
使用两年的汽车,有近1%存在电瓶亏电的情况,随时可能引发无法启动车辆的故障。经常短途行驶,充电效率不高,损伤电瓶,可能蓄电池的寿命更短。
上图里丰田锐志的电瓶68Ah
不论是什么型车(电动车除外),不管是小到比亚迪F0,还是大到奥迪Q7,所有的车型(电动除外)最好定期查电压,特别是在两三年的时候,发现电压低就赶紧把电瓶换掉,特别是在冬季发现问题更要刻不容缓。
当车辆发动困难,或偶尔出现车上的电子钟重启,这就是电瓶快要挂了的节奏。
使用两年的汽车,1%存在刹车盘摩擦不均匀的情况
通风、打孔的刹车盘好嚣张哇
两年的汽车,跑了3、4万公里,可以想象用刹车启动的次数,受温度、刹车力和刹车片的影响刹车盘在一定程度上都会产生表面不平的现象。稍微严重一点点的,会在低速刹车时产生吱吱的异响;更严重的,在高速行驶时会产生刹车抖动的情况。
出现了刹车盘的问题,简单处理可以找修理厂打磨刹车盘,最优处理方案当然是换盘了。
使用两年的汽车,1%存在火花塞老化的情况
火花塞老化,并不是就不能用了,可能是火花塞延烧不好有积碳,拿出来清理清理就好,毕竟跑了两年。对于大多数采用普通火花塞的车来说,在达到手册上标注的更换周期的一半时间的时候,最好趁着保养的机会,把火花塞拿出来检查一下。
火花塞如果出了问题,会伴随着为加速不畅、发动机抖动明显的症状出现,如有类似情况发生,赶紧去修理厂检查,长时间带病行驶容易损伤发动机。