夏季是汽车空调使用最为频繁的季节,也是车内人们最依赖空调的时节。正确使用空调除了可以在更短的时间内使车厢温度降下来，也可以降低发动机负荷，提高压缩机的寿命。

通风散热

上车后要做的第一件事，可不是马上开空调吹个爽！

这是因为，车内经过长时间的高温暴晒，已经产生了大量的热气和有害气体，此时打开空调，并不能让热气快速扩散。

正确的做法是：先打开车窗，车辆行驶后，打开空调制冷；等行驶一段距离，车内热气基本散尽，出风口温度微凉之后，就可以关闭车窗了。

正确控制出风口方向

大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理。所以大家也应当记住，调节汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

加氟要到正规店

空调不凉？很可能是因为没氟了。这个时候你应当到正规店去加氟。如果加得太多会导致空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉.

不要长时间低温

除此之外，车主在开车过程中，还要注意别一味的贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。其实正常情况下，车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。

内外循坏切换

如果车主是长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解，其实内外循环功能就是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。因此，车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。

清洁水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

停车前几分钟关闭空调。停车之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。