在车道的选择上，
曾经有车友问我，平时开车时，选择车道上是不是也有讲究？
市内驾驶，必然要经过很多环路，快速路，这些路段大部分都是双向4车道，那么在环路或快速路上开车时，你选择在哪条车道行驶呢？
最左侧车道？中间？还是最右侧？
有的车友喜欢靠左行驶。
也许有的车友觉得选择哪条车道都是一样开。
下面，结合自己体会，讲讲我的经验。
其一、市内道路上，根据行驶路线和地面标识提前选择车道。
市内开车，有时最左侧车道是直行加左转，而有的车辆明明左转，可是就是到路口才打转向灯，这时，如果你跟在它后面，准备直行的，只能绕过它，又不想等，犹豫中，很容易出现剐蹭事故。
在这里，大君提示，超车变道时，用速度差超车变道更安全。
速度差是什么意思？
当在堵车时，如果你需要变道超车，注意把自己车辆和前面车辆的车距拉开到两到三个车位，看到预变车道最前方开动起来，这时驾车迅速提速，因为和自己平行方向的车辆还未起步，这时，利用这三个车位的距离速度就上来了，很容易就超车变道。
切不可随意变道，因为出车祸概率最大的一种情况，即：随意乱变道、强行变道等造成的追尾。
所以要根据自己行车线路，把视线尽可能的放远，合理选择自己的行车道。
其二、快速路、环路上、高速上，尽量选择在中间车道。
开车出行，尽量选择在中间车道，一来可以躲避左侧突然出现的行人和右侧横冲直撞的车辆，二是，中间车道的视野最好，如果有紧急情况，可以有更长的反应时间。
尤其是夜间行车时，更加要注意选择中间车道，我就看到过一起类似事故，
有一次晚上，开车经过廊涿高速联络线时，此路段是双向四车道，双向车道中间靠水泥隔离墩和绿化带隔离。在一个有点弯道的路段，我行驶在右侧车道，（天黑当时看不清，我估计道路中间有障碍物），左前方一辆车一直在最左侧车道行驶，突然，直接撞上了道路中间的水泥隔离墩，随后就听到了剐蹭的声音。
倘若这辆车在中间车道行驶，遇紧急情况，起码有反应时间。
可见，开车出行，提前做好判断，合理选择车道，能大大降低事故出现的概率。
其三：积累潜在危险点，通过提前选择，规避险情与事故
比如：当看到大货车时，你第一时间要想到什么呢？
下面的几条都是应该提前想到的：
大货车是存在转弯半径的，不要与大货车并排转弯。
大货车的盲区大，路口、拐弯时不要和大货车抢道。
尽量不尾随大货车，因为跟在后面，大货车根本发现不了你。
避免长时间与货车平行驾驶。
千万不能被大车跟。你要是开的慢，就让行大货车。
在路上开车行驶时，变道前一定要打灯，并且时刻关注自己车辆周围的动态路况。
若开车时碰到行驶中的大货车，马上想到上述的内容。
根据路况做出正确的选择，
是躲避大货车？是让大货先行？还是果断超车加速甩开？
提前选择好车道，自然减少了变道的次数，这样既省油，又安全，
何乐而不为呢？
看来开车也是选择比努力更重要！
既然选择这么重要，怎么正确选择呢？正确选择有什么标准呢？
正确的选择来自于正确的判断。
正确的判断来自于过去的经验。
过去的经验来自于过去的经历。
因此，人也可以分为三种：
智慧的人，可以在别人的经历当中不断的总结经验。
聪明的人，可以在自己的经历当中不断的反省与总结经验。
愚蠢的人，他们从来都不知道也不懂得去总结经验。
同理，这就解释了为什么有的人开车时间不长，却能开的很好，同样的选择，结果的确因人而异，选择本身就是一种能力。
你要明白，我们今天的结果，来自于你昨天的选择，同样，你今天的选择，也必将导致你明天的结果。
有人说：我失败了，
失败是什么？
失败从根本上讲就是你放弃了去经历，没有经历，自然没有经验，更谈不上总结经验了。
用积极的心态去面对你生命当中的每一次经历，
因为它们也是一种财富。