就像我们前面提到的，汽车通过传感器触发警示灯，从而通知汽车司机潜在的隐患，或已经存在的问题。当校验引擎灯亮，有可能是与排放系统有关的问题。警示灯亮起可能只是一个很简单的小问题触发，比如其油箱盖没有拧紧，或者丢失；也有可能意味着火花塞电线有问题，或者汽油喷嘴O形圈老化，氧气传感器有缺陷，还有一个可能就是汽车发动机的某个不应该有潮湿或水分的地方有水。

如果剎车灯亮、紧急剎车（手剎或者脚剎）没有松开，后者调节有问题，当然也有可能有更严重的问题发生，必须到汽车维修店才能解决问题。如果在你踩下剎车时剎车灯点亮，或者连续长亮，就表示剎车系统中一侧的液压压力过低，或者剎车系统液压缸中的液位非常低。无论是哪种情况，由于剎车在行车安全中的重要性，你都需要做必要的维修，立刻解决这个问题。如果ABS和制动警告灯是在同一时间亮起，则可能表示汽车辆已经无法安全驾驶，必须立即到汽车维修店维修。

如果电池灯亮，这通常意味着交流发电机不能产生足够的电力，供应车用和对电池同时充电。这意味着汽车的电池提供点火系统、燃油泵、收音机、加热器、灯光和其他电器所需要的所有电力。电池灯亮也可能由于其他原因被触发，比如带动交流发电机工作的皮带打滑、断裂，或从皮带轮上完全脱落下来。

当发动机过热时，温度警告灯会被触发。发动机过热始终是一个严重的问题，严重的可能会导致发动机报废。如果发动机过热，安装在气缸盖上的传感器就会触发温度警示灯。如果冷却液过低导致冷却系统不能正常发挥效能，相关的传感器就会触发冷却液警示灯，从而通知司机相关问题。

如果汽车发动机的机油油位和油压过低，机油警示灯就会亮起。如果发动机的机油油位正常，那么警告灯亮起就是由低油压触发。导致这一问题可能是油泵破旧或损坏，曲轴箱的回油油路堵塞，或机油过滤器堵塞。

汽车警示灯的信息准确吗？由于汽车所有的传感器都在检测想过的部位和功能，以确定汽车是否存在任何问题。那么，司机又在多大的程度上可以依赖警告灯准确性以确保汽车不出问题？简单的回答是：在很大程度，你可以这样做。有时，一个传感器可以触发警告灯亮起，但随后很快熄灭。通常，发生这种情况是由于传感器检测到并报告给引擎控制单元（ECU）一个问题，但是之后并没有检测到相同的问题再次发生。发生这种情况时，并不意味着该系统不能正常工作。这通常意味着该系统中发现一个问题，但它已经改正或不再出现。在这种情况下，如果警示灯熄灭并保持在熄灭状态，除非您的用户手册建议你这样做，否则你没有必要把车开到汽车维修店。

为了确认警示灯泡本身的是否工作正常，每当启动汽车时，汽车面板上的所有警示灯都会被接通，并保持亮几秒钟，然后熄灭。这可以使司机做个快速的视觉检查，以确保所有的警示灯是否工作正常。如果有一个灯泡此时不亮，只需简单的更换一个灯泡即可。

如果警告灯亮起并保持长亮，那么很有可能对应的地方有问题，司机应该引起注意，或者到汽车维修专业店进行修理。汽车维修店，甚至于汽车维修用品商店都能够使用OBD读码器准确地诊断问题。代码阅读器链接到汽车的诊断系统上，可以读出哪个传感器或哪些传感器发生问题。因为OBD读码器可以精确定位汽车上发生问题的区域以及发生了甚么样的问题，因此警示灯确实提供了相当精确的需要维护的描述。