现在配备有定速巡航的车型正变得越来越多。使用定速巡航后，在高速公路上长时间行车时，司机无需再去踩油门踏板，既减轻了司机的疲劳感，又减少了不必要的车速变化，使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。所以经常跑高速的人会很喜欢定速巡航，省油又轻松。

每年都有定速巡航出事的案例发生，虽然这个故障率并不是十分高，但是既然这类型的案例发生了，我们也忍不住要研究假设定速巡航突然在高速上失效了，我们该怎么做？

定速巡航的失灵的两种情况

定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，作用是不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。一般情况 下，当驾驶者踩下刹车踏板，或者将档位回空挡，定速巡航就会被自动解除。

现实中会出现定速巡航失灵分为两种，一种是定速巡航打不开，这一般是因为你的车速没有达到定速巡航开启的限定条件--时速要达到40公里，所以定速巡航没法启动，这种失灵是小事。

另一种就是在行驶过程中的失灵，如果在你行驶的过程中，怎么踩刹车或者离合都没办法让定速巡航功能停止，那可能就是它失灵了。这种情况失灵可大可小，如果处理不好极有可能威胁我们的生命安全。

不同的情况分为不同的处理办法。具体怎么办呢？来，小编来教教大家！

正常情况下失灵该怎么办？

一般情况下出现定速巡航无法关闭的情况就是指刹车开关出现故障，以致于巡航系统不能正常接 收到关闭信号，所以无论你踩离合还是踩刹车都没办法解除巡航控制。不过对于这种没办法解除巡航控制的情况也没必要过分的担心，姐不是在安慰你，姐说的是实在话，真心没必要啦!因为刹车和定速巡航不是一个系统的，它是独立的一个系统，刹车和定速巡航一起发生故障的可能性几乎是不可能。

所以如果定速巡航没办法停止的情况下你还是不用担心，毕竟还有刹车可以用。这种定速巡航出现失灵的情况，我们要做的就是：随着汽车技术的不断进步，配备有定速巡航的车型正变得越来越多。使用定速巡航后，在高速公路上长时间行车时，司机无需再去踩油门踏板，既减轻了司机的疲劳感，又减少了不必要的车速变化，使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。

1、切换到空挡;

2、踩刹车，并靠路边安全的停下车;

3、这套动作期间，要主动观察后方有无来车，顺手打开双闪灯;

4、检查车辆是否是发生故障，联系维修点或者4s，并在150m处放置三角警示牌。

极端情况下失灵该如何？

当然，虽然我上面说到刹车和定速巡航系统几乎不可能同时失灵，但是万事也不能太绝对，如果真有那么衰，遇到这种情况的话，我们可以试着这么应对：

1、按照正常的关闭巡航控制系统的步骤，将巡航控制关闭;

2、按住巡航开关上面的cancel键，与此同时再按住总开关on，尝试通过两个键一起按的方式解除;

3、通过换挡的形式解除，将挡位换到N档;

4、如果仍然无法解除，并且刹车失灵的时候，依靠发动机制动来减速，手动挡依次逐级减档到 1档，此时发动机应该会达到最高转速。自动变速箱靠手动模式限制在最低档位，如果发生自动升档的行为，那就再次降档，此时的速度应该不会超过 60KM/h，在确保在最右侧紧急车道的情况下，打开双闪灯，关闭发动机，依靠发动机制动强行减速，此时方向盘会失去助力，刹车也会失去助力，配合手刹缓慢拉起直至停车。

5、最后一招那就是通过护栏、墙壁等方式让车辆停下来，这个是最后的一招，也是最危险的一招了，这个时候，要尽量小心的依靠路边栏杆减速，同时车内人员做好心理准备，安全带必须要系好，然后保护好身体的重要部位，比如头和躯干。

总而言之，遇到失灵一定要冷静，因为紧张真没啥用，相信自己是好运的，极端情况基本是不存在的，所以不要因为一失灵自己马上惊慌失措，按照正常步骤来就好了，切忌莫惊慌!