考驾照的朋友一定听过教练说过：车开的好不好，就看你盘子耍的怎么样。在实际道路的训练中，最开始的时候往往会面临方向不稳的问题，方向不稳是不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格，更不用说是一个好司机，所以方向不稳的错误操作一定要纠正过来。就学员们为什么在开车时经常出现这个问题?以及在训练中如何改正做如下总结，希望对你有所帮助。

一、路训的时候，车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

解决的办法是：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
 

二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

解决的方法是：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回，进行小角度的调整。
 

三、在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。也就是说在纠正错误的时候，超过了应有的限度。可能是在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，这种思维被带到路训，就难免会出现问题。此时需要注意的一点就是不同时候的不同车速.

解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。
 

总之，万变不离其宗，记住最主要的几点，纵使是新手，你也可以做的很好。