汽车哪个部位与地面接触最多，毋庸置疑，那一定是轮胎了。轮胎全天都与地面接触，不离不弃，所以受伤几率也挺高，可能被钉子玻璃等扎漏气了，这都是正常现象。还有就是轮胎经常会卡石子，看上去难受就不说了，但这会不会对轮胎寿命或者行车安全产生什么影响呢？

轮胎哪里比较容易卡石子？

一般情况下，小石子都会卡在轮胎的花纹纹路和沟槽里，尤其是轮胎比较大的，这些胎缝相对而言也会比较粗一些，就很容易卡小石子。开车的时候就能明显听到额外的噪音，给人感觉很难受。

轮胎的花纹和沟槽本来有什么作用？

首先，提升抓地力。花纹可增加胎面与路面间的磨擦力。在轮胎的花纹设计方面，大面积的橡胶块设计对于提升抓地力很有帮助，偏重运动性的轮胎会有这样的设计。以舒适性为主的轮胎，花纹会比较碎，橡胶块也会比较小。

其次，排水功用。有方向性的轮胎花纹沟槽可以增强排水性能。纵向和横向的花纹设计能够保证四向排水，提高排水性能，这样使得在湿地上操控性和制动性也出色。

另外，降低胎噪。一些特定的轮胎花纹可以极大地减少驾驶时的噪音。还有轮胎胎肩采用优化音频设计，可以有效降低噪音。

轮胎卡石子会带来什么不便吗？

① 形成噪音

轮胎卡石子之后，车子跑起来会有石子与地面摩擦的声音，在车里可以明显感受到，严重时会影响驾驶员对路况的判断。如果是对于有强迫症的人来说，这真的是一种煎熬！

② 影响轮胎的性能

轮胎上的沟槽是用来排水的，卡满小石子后，排水效果会减弱。如果在雨天湿滑路面上行驶，相对来说，轮胎的抓地力或者制动性能就会差一点，很有可能会发生侧滑，对安全性有影响。

③ 引发漏气或爆胎

有些石子比较尖锐，在高速行驶时，有可能会把轮胎外层的橡胶刺破，如果再刺穿内胎，就会漏气。另外，若里面的钢丝被损坏，就会引起爆胎。

卡了石子要怎么清理呢？

简单点的办法，那就是直接抠，用钥匙或者螺丝刀这些工具，也可以是弯钩，把石子挑出来。

或者把车开到维修店，让师傅给轮胎放个气，再拍一拍，石子就会下来了，然后把气充满即可。

当然以上所说的也只是一个发生概率的问题，轮胎也没有我们想象那么脆弱，有些石子也会随车转动自己飞出去。但是由于有安全隐患，有时间最好定期清理一下，肯定是没什么坏处的。

总结：石子卡在轮胎里是每一位车主都会经常碰到的事，如果开的路况不好就会经常有。其实小优以前常常跟大家说定期检查轮胎状态，这也可以算是检查的一个方面，既然卡石子对车的行驶性能还是有一定影响的，那就勤快点，给你的爱车清理一下，时刻让它保持一个最佳的状态。